Spiraalsete jakaldhammasrattadoptimaalse jõudluse ja pikaealisuse tagamiseks tuleb arvestada mitmete teguritega. Mõlemat tüüpi hammasratastel on erinevates mehaanilistes süsteemides kriitiline roll ning sobiva materjali valimine on nende funktsionaalsuse ja töökindluse seisukohalt ülioluline.

Kõigepealt vaatame lähemaltspiraalsed hammasrattadNende hammasrataste hambad on hammasratta telje suhtes nurga all lõigatud, mille tulemuseks on sujuvam ja vaiksem töö võrreldes silinderhammasratastega. Spiraalhammasrattaid kasutatakse tavaliselt rakendustes, mis nõuavad suuri kiirusi ja suuri koormusi, näiteks autokäigukastides, tööstusmasinates ja energiatootmisseadmetes.

Üks populaarsemaid materjale kaldhammasrataste valmistamiseks on teras. Teras pakub suurepärast tugevust, kulumiskindlust ja vastupidavust, mistõttu sobib see nõudlikesse töötingimustesse. Lisaks võivad karastamis- ja kuumtöötlusprotsessid veelgi parandada terasest kaldhammasrataste pinna kõvadust ja kulumiskindlust, pikendades nende kasutusiga.

Viimastel aastatel on kaldhammasrataste puhul populaarsust kogunud täiustatud materjalid, näiteks karastatud teras ja nitriiditud teras. Need materjalid pakuvad suurepärast kulumiskindlust ja väsimustugevust, mistõttu sobivad need ideaalselt rasketes rakendustes, kus töökindlus on esmatähtis. Lisaks saab täiustatud kattetehnoloogiate, näiteks teemantlaadse süsiniku (DLC) katete abil veelgi parandada kaldhammasrataste jõudlust ja pikaealisust, eriti kõrge temperatuuri ja äärmusliku koormuse korral.

Teisest küljest,kaldhammasrattadkasutatakse jõu ülekandmiseks ristuvate võllide vahel ja neid saab liigitada sirgeteks koonus-, spiraal- ja hüpoidkäikudeks. Neid käike leidub tavaliselt autodiferentsiaalides, meremootorite süsteemides ja rasketes masinates.

Materjali valikkaldhammasrattadmõjutavad sellised tegurid nagu töökiirus, kandevõime ja hammasratta geomeetria. Teras on enamiku kaldhammasrataste jaoks eelistatud materjal tänu oma suurele tugevusele ja vastupidavusele. Rakendustes, kus müra ja vibratsioon on kriitilise tähtsusega tegurid, võib hammasratta hambumise mõju minimeerimiseks ja üldise sujuva töö parandamiseks kasutada sulameid nagu pronks või messing.

Lisaks terasele kasutavad mõned tootjad kaldhammasrataste jaoks ka paagutatud metallmaterjale. Paagutatud hammasrattad valmistatakse metallipulbrite tihendamisel kõrge rõhu all ja seejärel paagutamisel kõrgel temperatuuril. See tootmisprotsess annab tulemuseks täpse hambaprofiili ja suurepärase mõõtmete täpsusega hammasrattad, mistõttu sobivad need rakendusteks, kus on kõrge efektiivsuse ja madala mürataseme nõuded.

Kokkuvõtteks võib öelda, et kaldhammasrataste ja kaldhammasrataste materjali valik sõltub konkreetsetest rakendusnõuetest, sealhulgas kandevõimest, töötingimustest ja soovitud jõudlusomadustest. Kuigi teras jääb enamiku hammasrataste rakenduste jaoks eelistatud materjaliks, nihutavad täiustatud materjalid ja tootmisprotsessid jätkuvalt hammasrataste jõudluse piire, pakkudes paremat tõhusust, töökindlust ja vastupidavust. Lõppkokkuvõttes on spiraal- ja kaldhammasrataste jaoks parima materjali määramiseks oluline konsulteerida kvalifitseeritud inseneri või hammasrataste tootjaga.kaldhammasrattadkavandatud rakenduse ainulaadsete nõudmiste põhjal.