-
Väline kannusülekanne planetaarkäigukastile
Siin on kogu selle välise hammasülekande tootmisprotsess:
1) Tooraine 20CrMnTi
1) Sepistamine
2) Eelsoojenduse normaliseerimine
3) Jäme pööramine
4) Lõpeta treimine
5) Hammasratas
6) Kuumtöötluse karburiseerimine kuni H
7) Haavelpuhastus
8) OD ja ava lihvimine
9) Kandehammasratta lihvimine
10) Puhastamine
11) Märgistus
Pakend ja ladu
-
Paadis kasutatav roostevabast terasest sisemine rõngas
See sisemine rõngaskäik on valmistatud kõrgekvaliteedilisest roostevabast terasest materjalist, mis tagab suurepärase korrosiooni-, kulumis- ja roostekindluse, mida kasutatakse laialdaselt tööstuslikes rakendustes, mis nõuavad suurt täpsust ja vastupidavust, näiteks rasketes masinates, paatides, robootikas ja kosmoseseadmed.
-
Põllumajandusseadmete silindriline hammasratas
Siin on kogu selle silindrilise käigu tootmisprotsess
1) Tooraine 20CrMnTi
1) Sepistamine
2) Eelsoojenduse normaliseerimine
3) Jäme pööramine
4) Lõpeta treimine
5) Hammasratas
6) Kuumtöötluse karburiseerimine kuni H
7) Haavelpuhastus
8) OD ja ava lihvimine
9) Kandehammasratta lihvimine
10) Puhastamine
11) Märgistus
Pakend ja ladu
-
Paadis kasutatud vasest kannuskäiku
Siin on kogu selle Spur-käigu tootmisprotsess
1) Tooraine CuAl10Ni
1) Sepistamine
2) Eelsoojenduse normaliseerimine
3) Jäme pööramine
4) Lõpeta treimine
5) Hammasratas
6) Termotöötlusega karburiseerimine 58-62HRC
7) Haavelpuhastus
8) OD ja ava lihvimine
9) Kandehammasratta lihvimine
10) Puhastamine
11) Märgistus
12) Pakend ja ladu
-
kahekordne plii uss ja tiguratas
Ussi- ja ussiratta komplekt kuulub topeltplii. Ussiratta materjal on CC484K pronks ja ussi materjal on 18CrNiMo7-6 kuumtöötlusega kaburaasiga 58-62HRC.
-
freespinkide tigu- ja tiguülekanne
Tigu- ja tiguülekannete komplekt on mõeldud CNC-freespinkide jaoks. Tigu- ja tiguülekannet kasutatakse tavaliselt freespinkides, et tagada freespea või -laua täpne ja kontrollitud liikumine.
-
tiguratta käik paadis
See tigurataste komplekt, mida kasutati paadis.Materjal 34CrNiMo6 ussivõlli jaoks, kuumtöötlus: karburiseerimine 58-62HRC.Tiguülekande materjal CuSn12Pb1 tina pronks .Tiguratas, tuntud ka kui tiguülekanne, on paatides tavaliselt kasutatav käigusüsteem.See koosneb silindrilisest ussist (tuntud ka kui kruvist) ja tigurattast, mis on silindriline hammasratas, mille hambad on lõigatud spiraalselt.Tiguülekanne haakub ussiga, luues sujuva ja vaikse jõuülekande sisendvõllilt väljundvõllile.
-
tiguvõll ja tiguülekanne, mida kasutatakse põllumajanduses käigukastis
Tiguvõlli ja tiguülekannet kasutatakse tavaliselt põllumajanduse käigukastis, et edastada võimsus põllumajandusmasina mootorilt selle ratastele või muudele liikuvatele osadele.Need komponendid on loodud pakkuma vaikset ja sujuvat tööd ning tõhusat jõuülekannet, parandades masina tõhusust ja jõudlust.
-
C45 2 mooduliga 90 kraadi koonusülekanne
See koonusülekanne on valmistatud C45# terasest, millel on kõrge kulumiskindlus, tugev ja vastupidav ning pikk kasutusiga.Saadaval on erinevas suuruses spiraalülekandeid: 1M, 1,5M, 2M/5-16mm võlli auk, 1,5 moodul, 20 hammast, 12mm võlli auk, M5 fikseeritud auk, 90-kraadine roolinurk.
-
2M 20 hambaga koonusülekanne
2M 20-hambaline koonusülekanne on teatud tüüpi koonusülekanne, mille moodul on 2-millimeetrit, 20-hambaline ja mille sammuringi läbimõõt on ligikaudu 44,72 millimeetrit.Seda kasutatakse rakendustes, kus võimsus tuleb üle kanda nurga all lõikuvate võllide vahel.
-
Planetaarses käigukastis kasutatav spiraalne hammasratas
Siin on kogu selle spiraalülekande tootmisprotsess
1) Tooraine 8620H või 16MnCr5
1) Sepistamine
2) Eelsoojenduse normaliseerimine
3) Jäme pööramine
4) Lõpeta treimine
5) Hammasratas
6) Termotöötlusega karburiseerimine 58-62HRC
7) Haavelpuhastus
8) OD ja ava lihvimine
9) Spiraalülekande lihvimine
10) Puhastamine
11) Märgistus
12) Pakend ja ladu
-
Suure täpsusega spiraalne käiguvõll planetaarülekande reduktorile
Seda spiraalset käiguvõlli kasutati planetaarses reduktoris.
Materjal 16MnCr5, termotöötlusega karburiseerimisega, kõvadus 57-62HRC.
Planeedi reduktorit kasutatakse laialdaselt tööpinkides, New Energy sõidukites ja lennukites jne, millel on lai reduktorite ülekandearv ja kõrge jõuülekande efektiivsus.
