DIN6 on sisemise spiraalülekande täpsus.Tavaliselt on meil suure täpsuse saavutamiseks kaks võimalust.
1) Hobbing + lihvimine sisemise käigu jaoks
2) Sisekäigu võimsuse vähendamine
Väikeste sisemiste spiraalsete hammasrataste puhul ei ole libisemist lihtne töödelda, nii et tavaliselt teeme suure täpsuse ja ka suure tõhususe saavutamiseks võimsuse libisemist. Suurte sisemiste spiraalsete hammasrataste puhul kasutame hobbing- ja lihvimismeetodit.Pärast võimsuse lõikamist või lihvimist teeb keskmise karbi teras, näiteks 42CrMo, nitridimise, et suurendada kõvadust ja vastupidavust