Silinderhammasrattad ja kaldhammasrattad on mõlemad hammasrattatüübid, mida kasutatakse pöörlemisliikumise edastamiseks võllide vahel. Neil on aga hammaste paigutuses ja rakendustes olulisi erinevusi. Siin on nende omaduste jaotus:

Hammaste paigutus:

Käändkäigukast:Silinderhammasratastel on hambad, mis on hammasratta teljega paralleelsed ja ulatuvad radiaalselt hammasratta keskelt välja. Hambad on sirged ja paiknevad silindrikujuliselt ümber hammasratta.

Kaldus hammasratas: Kaldus hammasratastel on koonilisel pinnal lõigatud hambad. Hambad on nurga all ja moodustavad hammasratta võlli ja hammasratta pinna ristumiskoha. Hammaste orientatsioon võimaldab liikumise ülekandumist ristuvate võllide vahel nurga all.

Hammasrataste ühendus:

Silinderhammasratas: Kui kaks silinderhammasratast haakuvad, haakuvad nende hambad piki sirgjoont, mille tulemuseks on sujuv ja tõhus jõuülekanne. Silinderhammasrattad sobivad rakenduste jaoks, mis vajavad kiiruse vähendamist või suurendamist, kuid need sobivad kõige paremini paralleelsete võllide jaoks.

Kaldus hammasratasKaldus hammasratastel on hambad, mis haakuvad nurga all, võimaldades neil edastada liikumist mitteparalleelsete ristuvate võllide vahel. Need saavad muuta pöörlemissuunda, suurendada või vähendada kiirust või edastada liikumist kindla nurga all.

Rakendused:

Hammasratasülekanne:Hammasrattadkasutatakse tavaliselt rakendustes, kus võllid on paralleelsed, näiteks masinates, sõidukites ja seadmetes. Neid kasutatakse kiiruse vähendamiseks või suurendamiseks, jõuülekandeks ja pöördemomendi muundamiseks.

Kaldus hammasratas: Kaldus hammasrattaid kasutatakse kohtades, kus võllid ristuvad nurga all, näiteks diferentsiaalajamites, käsipuurites, käigukastides ja masinates, mis vajavad jõuülekannet mitteparalleelsete võllide vahel.

Müra ja efektiivsus:

KäändkäigukastSilinderhammasrattad on tuntud oma sujuva ja vaikse töö poolest, mistõttu on need eelistatud rakendustes, kus müra vähendamine on oluline. Neil on sirge hammaste paigutuse tõttu kõrge efektiivsus.

Koonushammasratas: Koonushammasrattad tekitavad kalduvushammasratastega võrreldes rohkem müra ja on oma nurga all olevate hammaste libisemise tõttu veidi madalama efektiivsusega. Hammasrataste disaini ja tootmise edusammud on aga parandanud nende efektiivsust ja vähendanud mürataset.

Oluline on märkida, et on olemas erinevat tüüpi kaldhammasrattaid, näiteks sirged kaldhammasrattad, spiraalsed kaldhammasrattad ja hüpoidhammasrattad, millel kõigil on oma spetsiifilised omadused ja rakendused.