Käigu muutmine võib oluliselt parandada ülekande täpsust ja suurendada käigu tugevust.Hammasratta muutmine tähendab tehnoloogilisi meetmeid hammasratta hambapinna teadlikuks trimmimiseks väikeses koguses, et muuta see teoreetilisest hambapinnast kõrvale.Hammasratta modifikatsioone on laiemas tähenduses mitut tüüpi, vastavalt erinevatele modifikatsiooniosadele saab hammasratta hammaste modifikatsiooni jagada hambaprofiili muutmiseks ja hamba suuna muutmiseks.

Hamba profiili muutmine

Hambaprofiil on veidi trimmitud, nii et see kaldub kõrvale teoreetilisest hambaprofiilist.Hammaste profiili muutmine hõlmab kärpimist, juurte lõikamist ja juurte kaevamist.Serva lõikamine on hambaprofiili muutmine hambaharja lähedal.Hammaste trimmerdamisega saab vähendada hammasratta hammaste löögivibratsiooni ja müra, vähendada dünaamilist koormust, parandada hambapinna määrdeseisundit ning aeglustada või ära hoida liimikahjustusi.Juurimine on hamba profiili muutmine hamba juure lähedal.Juurelõikamise mõju on põhimõtteliselt sama, mis servalõikamisel, kuid juurelõikamine nõrgendab hambajuure paindetugevust.Kui kuju muutmiseks kasutatakse lihvimisprotsessi, kasutatakse töö efektiivsuse parandamiseks mõnikord sobiva suure kärpimise asemel väikest hammasratast.Juurdumine on hammasratta hammaste juure üleminekupinna muutmine.Karastatud ja karburiseeritud kõvahambulised hammasrattad tuleb pärast kuumtöötlemist lihvida.Et vältida hambajuure lihvimispõletust ja säilitada survejääkpinge kasulik mõju, ei tohiks hambajuurt lihvida.juur.Lisaks saab juure üleminekukõvera kõverusraadiust suurendada kaevamisega, et vähendada pingekontsentratsiooni juurefilee juures.

Hammaste plii modifitseerimine

Hamba pinda trimmitakse veidi hambajoone suunas, et see kalduks kõrvale teoreetilisest hambapinnast.Hamba suuna muutmisega saab parandada koormuse ebaühtlast jaotumist piki hammasratta hammaste kontaktjoont ja parandada hammasratta kandevõimet.Hammaste lõikamise meetodid hõlmavad peamiselt hammaste otste lõikamist, spiraali nurga lõikamist, trumli trimmimist ja pinna trimmimist.Hambaotste hõrenemine on hamba paksuse järkjärguline õhenemine hammasratta hammaste ühes või mõlemas otsas hambalaiuse väikeses osas.See on lihtsaim modifitseerimismeetod, kuid kärpimisefekt on halb.Heliksi nurga trimmimise eesmärk on muuta veidi hamba suunda või spiraali nurka β, nii et tegelik hambapinna asend erineks teoreetilisest hambapinna asendist.Helix nurga trimmerdamine on tõhusam kui hambaotste trimmerdamine, kuid kuna muudatuse nurk on väike, ei saa see igal pool hamba suunas oluliselt mõjutada.Trumli trimmimisel kasutatakse hammaste lõikamist, et muuta hammasratta hambad hambalaiuse keskel kummuli, üldiselt mõlemalt poolt sümmeetriliselt.Kuigi trumli kärpimine võib parandada koormuse ebaühtlast jaotumist hammasratta hammaste kontaktjoonel, kuna koormuse jaotus hamba mõlemas otsas ei ole täpselt sama ja vead ei jaotu täielikult vastavalt trumli kujule, trimmiv efekt ei ole ideaalne.Pinna modifitseerimine on hamba suuna muutmine vastavalt tegelikule ekstsentrilise koormuse veale.Arvestades tegelikku ekstsentrilise koormuse viga, eriti arvestades termilist deformatsiooni, ei pruugi hambapind pärast trimmimist alati olla kumer, vaid tavaliselt on see kumer pind, mis on ühendatud nõgusa ja kumeraga.Pinna trimmimise efekt on parem ja see on ideaalne trimmimismeetod, kuid arvutamine on tülikam ja protsess keerulisem.