Kihekäigukaste saab realiseerida, kasutades sirge-, spiraalsete või spiraalhammastega kaldus käiku. Kalluskäigukastide teljed ristuvad tavaliselt 90 -kraadise nurga all, kusjuures põhimõtteliselt on ka muud nurgad. Sõiduvõlli pöörlemissuund ja väljundvõll võivad olla samad või vastandlikud, sõltuvalt kaldus käikude paigaldusolukorrast.

Kõige lihtsam tüüpi kaldkäigukast on sirgete või spiraalsete hammastega kaldkäigukasti etapp. Seda tüüpi käigukasti on odavam toota. Kuna aga ainult väikeste profiilide katvust saab realiseerida sirgete või spiraalsete hammastega käigukastidega, töötab see kaldus käigukast vaikselt ja sellel on vähem edastatava pöördemomendi kui muudel kaldus hammasratastel. Kui kalduskäigukaste kasutatakse koos planeedi käigukastidega, realiseeritakse ka Bevel Geari etapp suhtega 1: 1, et maksimeeritavaid pöördemomente maksimeerida.

Veel üks Bevel käigukastide versioon tuleneb spiraalse käigukasti kasutamisest. Spiraalsete hammastega kaldus käigud võivad olla spiraalse kaldus hammasrataste või hüpoidsete kaldus käikude kujul. Spiraalse kaldus käigu koguarvu on kõrge koguvkaldus käigud sirgete või spiraalsete hammastega nende kujunduse tõttu.

Eeliseksspiraalkalbe käigud on see, et nii vaikust kui ka edastatavat pöördemomenti saab suurendada. Seda tüüpi käiguhammaste korral on võimalik ka suure kiiruse. Kaljumõend tekitab töö ajal kõrgeid aksiaalseid ja radiaalseid koormusi, mida saab ristuvate telgede tõttu imenduda ainult ühel küljel. Eriti siis, kui seda kasutatakse kiiresti pöörleva sõidu etapina mitmeastmelistes käigukastides, tuleb erilist tähelepanu pöörata laagri kasutusajale. Samuti, erinevalt ussi käigukastidest, ei saa iselukustumist ka Bevel käigukastides realiseerida. Kui on vaja täisnurga käigukasti, saab kalduskäigukaste kasutada odava alternatiivina hüpoidkäigukastidele.

BEVE käigukastide eelised:

1. Liidide paigaldusruumide jaoks

2. kompaktne disain

3. võib kombineerida muud tüüpi käigukastiga

4. Kiirused, kui kasutatakse spiraalse kaldus käiku

5. Aeg -maksumus

BEVE käigukastide puudused:

1.Complexi disain

2. LOONDE tõhususe tase kui planeedi käigukast

3.Noisier

4. LOONT TORMID üheastmeliste ülekandesuhte vahemikus