Spiraalsed koonuskäigukastid

Spiraalhammasratasülekanne on tavaline käigukast, mida tavaliselt kasutatakse suure täpsusega ja suure koormusega rakendustes.

一. Fundamentaalne

Seespiraalne kaldhammasratasJõuülekanne koosneb koonilisest hammasrattast, millel on kaldhambad, ja koonilisest hammasrattast, mille kaldhambad on sellega hambumas. Nende teljed ristuvad ühes punktis ja moodustavad nurga. Selle ülekandemeetod on võimsuse muundamine pöördemomendiks hõõrdumise abil.

Hammasrataste hambumise käigus on kahe hammasratta spiraalsed hambad erinevad, mistõttu tekib suhteline liikumine ja see suhteline liikumine põhjustab kahe hammasratta võllide suhtelise asendi muutuse. Seda muutust nimetatakse "aksiaalseks liikumiseks" ja see avaldab teatud mõju hammasratta ülekande täpsusele. Seetõttu on spiraalse kaldhammasratta ülekande projekteerimisel vaja arvestada aksiaalse liikumise mõjuga, et tagada ülekande täpsus.

二. Struktuur

Spiraalhammasülekande konstruktsioon koosneb tavaliselt kahest koonilisest hammasrattast. Ühte hammasratast nimetatakse "spiraalhammasrattaks" ja sellel on hambapinnal spiraalsed hambad, teist hammasratast nimetatakse "vedatavaks kaldhammasrattaks" ja sellel on hambapinnal spiraalsed hambad, kuid see saab liikuda mööda telge.

Sissespiraalne kaldhammasrataskäigukastis tekib spiraalse kuju tõttu spiraalse kaldhammasratta ja veetava kaldhammasratta haakumisel nende vahel radiaalne jõud, mis paneb veetava kaldhammasratta aksiaalsuunas liikuma.

Mõnedes suure täpsusega rakendustes onspiraalne kaldhammasratasKäigukast on tavaliselt varustatud konstruktsiooniga, mida nimetatakse "eesmisteks ja tagumisteks laagriteks", mis võivad vähendada aksiaalset liikumist ja seeläbi parandada ülekande täpsust. Eesmised ja tagumised laagrid koosnevad laagrite komplektist ja keskklambrist, mis suudavad tõhusalt kanda ajami kaldhammasratta aksiaalset jõudu.

三. Omadused

Spiraalse kaldhammasülekande omadused hõlmavad peamiselt järgmisi aspekte:

1. Suur täpsus: spiraalse kaldhammasülekande hammaspind on spiraalne, mis võib vähendada hambapinna kontaktpinget, parandades seeläbi ülekande täpsust.

2. Suur koormus: spiraalse kaldhammasratta ülekande radiaaljõule avaldatav pindala on suur, mis suudab kanda suurt koormust

3. Madal müratase: võrgusilma meetodspiraalne kaldhammasratasülekanne võib vähendada hambapinna kontaktmüra ja hammasrataste spiraalse kuju tõttu on ka nendevaheline hõõrdumine suhteliselt väike, seega on ülekande ajal tekkiv müra suhteliselt madal.

4. Suure võimsuse edastamine: spiraal-kalduskäigukast sobib mõneks rakenduseks, mis vajavad suure võimsuse edastamist, ja neid kasutatakse laialdaselt metallurgias, kaevanduses, tööpinkides, lennunduses ja muudes valdkondades.