Spiraalne koonusülekanne

Spiraalne koonusülekanne on tavaline käigukast, mida tavaliselt kasutatakse suure täpsusega ja suure koormusega rakendustes.

一. Fundamentaalne

Thespiraalne koonusülekannejõuülekanne koosneb keerdhammastega koonilisest hammasrattast ja sellega haakuvast spiraalhammastega koonusest. Nende teljed lõikuvad ühes punktis ja moodustavad nurga. Selle ülekandemeetod on võimsuse muutmine pöördemomendiks hõõrdumise kaudu.

Hammasrataste ühendamise protsessis on kahe käigu spiraalsed hambad erinevad, seega tekib suhteline liikumine ja see suhteline liikumine põhjustab kahe hammasratta võllide suhtelise asendi muutumise. Seda muutust nimetatakse aksiaalseks liikumiseks ja see avaldab teatud mõju käigukasti täpsusele. Seetõttu tuleb spiraalse koonusülekande projekteerimisel arvestada aksiaalse liikumise mõjuga, et tagada ülekande täpsus.

二. Struktuur

Spiraalse koonusülekande konstruktsioon kasutab tavaliselt struktuuri, mis koosneb kahest koonilisest hammasrattast. Ühte hammasratast nimetatakse "spiraalkaldhammasrattaks" ja sellel on hambapinnal spiraalsed hambad ning teist hammasratast nimetatakse "veoajamiks" ja sellel on hambapinnal spiraalsed hambad, kuid see võib liikuda mööda telge.

Aastalspiraalne koonusülekanneülekanne, kui spiraalne koonusülekanne ja käitatav koonusülekanne üksteisega haakuvad, tekib nende vahel radiaalne jõud ja see jõud paneb käitatava koonusülekande aksiaalsuunas liikuma .

Mõne ülitäpse rakenduse puhul onspiraalne koonusülekannejõuülekanne on tavaliselt varustatud konstruktsiooniga, mida nimetatakse "ees- ja tagalaagriteks", mis võib vähendada aksiaalset liikumist, parandades seeläbi ülekande täpsust. Esi- ja tagumised laagrid koosnevad laagrite komplektist ja keskkronsteinist, mis suudavad tõhusalt taluda käitatava koonusülekande aksiaaljõudu.

三. Omadused

Spiraalse koonusülekande omadused hõlmavad peamiselt järgmisi aspekte:

1. Suur täpsus: spiraalse koonusülekande hammasratta pind on spiraalne, mis võib vähendada hambapinna kontaktpinget, parandades seeläbi ülekande täpsust.

2. Suur koormus: spiraalse koonuskäigukasti radiaaljõu mõjuala on suur, mis talub suurt koormust

3. Madal müratase: sideme meetodspiraalne koonusülekanneülekanne võib vähendada hambapinna kontaktmüra ja hammasrataste spiraalse kuju tõttu on ka nendevaheline hõõrdumine suhteliselt väike, seega on ülekande ajal tekkiv müra suhteliselt väike.

4. Suure võimsuse ülekanne: Spiraalne koonusülekanne sobib teatud rakenduste jaoks, mis vajavad suure võimsuse edastamist, ja neid kasutatakse laialdaselt metallurgias, kaevanduses, tööpinkides, kosmosetööstuses ja muudes valdkondades.