Suurte koonusrataste kasutamine purustis

Suurkoonilised hammasrattadkasutatakse purustite käitamiseks maagi ja mineraalide töötlemiseks kõvade kivimite kaevandamisel ja mäetööstuses.Kõige levinumad neist masinatest on rootorpurustid ja koonuspurustid.Rotaatorpurustid on sageli esimene samm pärast esmast lõhkamist kaevanduses või karjääris ning suurimad masinad on võimelised töötlema 72-tollisi ja punaseid kive rusikasuuruste toodete jaoks.Koonuspurustid töötavad tavaliselt sekundaarses ja tertsiaarses purustamises, kus on vaja suurust veelgi vähendada.Sel juhul lähenevad suurte masinate hammasrattad nüüd 100 tolli läbimõõdule.

Mõlemat tüüpi purustid koosnevad koonusekujulisest purustuskambrist, millel on fikseeritud kooniline korpus, mis ümbritseb pöörlevat koonusekujulist katteplaati.Need kaks põhiosa moodustavad koonusekujulise purustuskambri, mille ülaosas on suurim ava, millesse toormaterjal purustatakse ja selle suurust vähendatakse.Purustatud materjal läheb raskusjõu toimel alla ja pärast soovitud suuruse saavutamist lastakse see lõpuks põhjast välja.

Aja jooksul kasutatakse endiselt vanimaid purustihammaste profiilesirged koonusülekanded, ja paljud neist masinatest on töös ka praegu.Kuna läbilaskevõime ja võimsuse reitingud suurenesid ning kõvadus suurenes, vastas tööstus veelgispiraalne koonusülekannekujundused.Kuna aga sirgete koonusülekannete töötlemine, mõõtmine ja paigaldamine on suhteliselt lihtne ja tootmiskulud madalad, kasutatakse neid endiselt kõige laialdasemalt.