-
Miks ei kasutata koonushammasrattaid jõu ülekandmiseks paralleelvõlli vahel?
Koonülekandeid kasutatakse tavaliselt ristuvate või mitteparalleelsete võllide, mitte paralleelsete võllide vahel.Sellel on mõned põhjused: Tõhusus: koonushammasrattad on paralleelsete võllide vahelise võimsuse edastamisel vähem tõhusad kui teistel...Loe rohkem -
Mis vahe on tigu- ja koonusülekannetel?
Tigu- ja koonusülekanded on kahte erinevat tüüpi hammasrattaid, mida kasutatakse erinevates rakendustes.Siin on nende peamised erinevused: Struktuur: tiguülekanded koosnevad silindrilisest tigurist (kruvilaadsest) ja hammasrattast, mida nimetatakse tiguülekandeks.Ussil on spiraalsed hambad, mis...Loe rohkem -
Mis vahe on hammasrattal ja koonuskäigul?
Kande- ja koonushammasrattad on mõlemat tüüpi hammasrattad, mida kasutatakse võllide vahel pöörleva liikumise edastamiseks.Siiski on neil hammaste paigutuses ja rakendustes selged erinevused.Siin on nende omaduste jaotus: Hammaste paigutus: hammasratas: hammasratastel on hambad, mis...Loe rohkem -
Kuidas arvutate koonusülekande suhet?
Kaldülekandearvu saab arvutada järgmise valemi abil: ülekandearv = (veokäigu hammaste arv) / (veokäigu hammaste arv) Koonülekandesüsteemis on vedav käik see, mis edastab jõu veetavale käigule. .Hammaste arv igal käigukastil...Loe rohkem -
Tere tulemast meie Kanada kaevandusseadmete kliendile külla
Meile tuli külla üks tippbrändi kaevandusseadmete tootja, kes otsib lahendust suurtele kaevandusseadmetele. Nad on enne tulekut paljude tarnijatega ühendust võtnud, kuid arendusmahu tõttu ei saanud nad pakkumisele positiivset tagasisidet....Loe rohkem -
Paatides ja laevaseadmetes kasutatavad roostevabast terasest käigud
Roostevabast terasest hammasrattaid kasutatakse laialdaselt paatides ja laevavarustuses, kuna need on suurepäraselt vastupidavad korrosioonile ja roostele soolases vees.Neid kasutatakse tavaliselt paadi tõukejõusüsteemis, kus nad edastavad pöördemomendi ja pöörlemise mootorilt propellerile.Stainl...Loe rohkem -
Kus te kasutaksite koonusülekande komplekti?
Koonülekandeid kasutatakse paljudes mehaanilistes rakendustes, kus on vaja edastada jõudu kahe üksteise suhtes nurga all oleva võlli vahel.Siin on mõned levinumad näited koonusülekannete kasutamise kohta: 1、Automaat...Loe rohkem -
Mis on koonusülekanded ja millised on selle tüübid?
Kaldhammasrattad on teatud tüüpi hammasrattad, mida kasutatakse jõu edastamiseks kahe üksteise suhtes nurga all oleva võlli vahel.Erinevalt sirge lõikega hammasratastest, mille hambad jooksevad pöörlemisteljega paralleelselt, on koonushammastel hambad, mis on lõigatud nurga all...Loe rohkem -
20. Shanghai rahvusvaheline autotööstuse näitus avati, uued energiasõidukid moodustasid umbes kaks kolmandikku näituse mahust
18. aprillil avati 20. Shanghai rahvusvaheline autotööstuse näitus.Esimese rahvusvahelise A-taseme autonäitusena pärast pandeemia korrigeerimist tõstis Shanghai autonäitus, mille teemaks oli „Autotööstuse uue ajastu omaksvõtt”, enesekindlust ja andis elujõudu...Loe rohkem -
Mis on koonuskäigud ja kuidas need töötavad?
Koondhammasrattad on jõuülekandesüsteemides kasutatavad hammasrattad, et edastada pöörlevat liikumist kahe ristuva võlli vahel, mis ei asu samal tasapinnal.Neid kasutatakse mitmesugustes rakendustes, sealhulgas auto-, kosmose-, mere- ja tööstusseadmetes.Koondhammasrattad tulevad sisse...Loe rohkem -
Milline koonusülekanne millise rakenduse jaoks?
Kaldhammasrattad on koonusekujuliste hammastega hammasrattad, mis edastavad jõudu ristuvate võllide vahel.Konkreetse rakenduse jaoks mõeldud koonusülekande valik sõltub mitmest tegurist, sealhulgas: 1. Ülekandearv: koonusülekande komplekti ülekandearv määrab väljundvõlli kiiruse ja pöördemomendi suhtelise...Loe rohkem -
Millised on sirgete koonusülekannete eelised ja rakendused?
Koonülekandeid kasutatakse paljudes rakendustes, alates jõuülekandest kuni autode roolimehhanismideni.Üks koonusekujuliste hammasrataste tüüp on sirge koonusekujuline hammasratas, millel on sirged hambad, mis on lõigatud piki hammasratta koonusekujulist pinda.Selles artiklis me...Loe rohkem
