Seda õõnesvõlli kasutatakse mootorites. Materjal on C45 teras. Karastamine ja karastamine on läbinud kuumtöötluse.

Õõnesvõlli iseloomuliku konstruktsiooni peamine eelis on tohutu kaalu kokkuhoid, mis on kasulik mitte ainult inseneriteaduslikust, vaid ka funktsionaalsest vaatenurgast. Õõnesvõllil endal on veel üks eelis – see säästab ruumi, kuna sinna saab paigutada tööressursse, meediume või isegi mehaanilisi elemente, näiteks telgi ja võlle, või kasutavad nad tööruumi kanalina.

Õõnesvõlli tootmisprotsess on palju keerulisem kui tavapärase täisvõlli oma. Lisaks seina paksusele, materjalile, esinevale koormusele ja toimivale pöördemomendile mõjutavad õõnesvõlli stabiilsust oluliselt ka sellised mõõtmed nagu läbimõõt ja pikkus.

Õõnesvõll on õõnesvõllimootori oluline osa, mida kasutatakse elektrilistes sõidukites, näiteks rongides. Õõnesvõllid sobivad ka rakiste ja kinnitusvahendite ning automaatmasinate ehitamiseks.