Traditsioonilised traktorite käigud
Traditsioonilistel traktoritel on tavaliselt mitmesuguseid käike, sealhulgas edasi-, tagurpidikäigud ja mõnikord täiendavad käigud teatud otstarbeks, näiteks raskete koormate pukseerimiseks või erinevatel kiirustel töötamiseks.Siin on lühike ülevaade traditsiooniliste traktorite tüüpilistest käigukastide seadistustest:
- Edasikäigud: Traditsioonilistel traktoritel on tavaliselt mitu edasikäiku, sageli vahemikus 4 kuni 12 või rohkem, olenevalt mudelist ja kasutusotstarbest.Need käigud võimaldavad traktoril töötada erinevatel kiirustel, alustades aeglastest kiirustest (nt kündmine või mullaharimine) kuni suuremate kiirusteni põldude vahel transportimiseks.
- Tagurduskäigud: traktoritel on tavaliselt vähemalt üks või kaks tagurpidikäiku.See võimaldab operaatoril manööverdada traktorit kitsastes kohtades või tagurdada välja olukordades, kus edasiliikumine pole võimalik või otstarbekas.
- Kõrge/madala vahemiku käigud: Mõnel traktoril on kõrge/madala vahemiku lüliti, mis tõhusalt kahekordistab saadaolevate käikude arvu.Kõrgete ja madalate vahemike vahel vahetades saab operaator täiendavalt reguleerida traktori kiirust ja väljundvõimsust, et need vastaksid erinevate ülesannete nõuetele.
- Jõuvõtuvõlli (PTO) käigud: traktoritel on sageli jõuvõtuvõll, mis edastab jõu mootorilt erinevatele tööseadmetele, nagu niidukid, pressid või mullafreesid.Jõuvõtuvõllil võib olla oma käigukomplekt või see võib olla sisse lülitatud põhiülekandest sõltumatult.
- Creeper Gears: Mõnedel traktoritel võivad olla roomekäigud, mis on väga madala kiirusega käigud, mis on mõeldud ülesannete jaoks, mis nõuavad väga aeglast ja täpset liikumist, nagu külv või istutamine.
- Käigukasti tüübid: Traditsioonilistel traktoritel võib olla kas manuaalne või hüdrauliline käigukast.Manuaalkäigukastid nõuavad, et operaator vahetaks käike käsitsi käigukangi või hoova abil, samas kui hüdraulilised käigukastid, mida nimetatakse ka hüdrostaatiliseks käigukastiks, kasutavad käiguvahetuse juhtimiseks hüdraulikavedelikku.
Üldiselt võib traditsioonilise traktori konkreetne käigu seadistus varieeruda olenevalt tootjast, mudelist ja kasutusotstarbest, kuid need on mõned ühised omadused, mida leidub paljudes traditsioonilistes traktorikonstruktsioonides.
Elektritraktorite käigud
Elektritraktoritel, mis on põllumajandustööstuses suhteliselt uus arendus, on traditsiooniliste sisepõlemismootoriga traktoritega võrreldes erinevad ülekandemehhanismid.Siin on ülevaade elektritraktorites tavaliselt kasutatavatest käigukastidest:
- Ühekäiguline käigukast: Paljud elektritraktorid kasutavad ühekäigulist käigukasti või otseveosüsteemi.Kuna elektrimootorid suudavad anda suurt pöördemomenti paljudel kiirustel, võib enamiku põllumajandustööde jaoks piisata ühekäigulisest käigukastist.See lihtsus aitab vähendada mehaanilist keerukust ja hooldusvajadusi.
- Muutuva sagedusega ajam (VFD): traditsiooniliste käikude asemel võivad elektritraktorid kasutada muutuva sagedusega ajamisüsteemi.VFD-d juhivad elektrimootori kiirust, reguleerides sellele tarnitava elektrienergia sagedust.See võimaldab sujuvalt ja täpselt juhtida traktori kiirust ilma traditsioonilisi käike kasutamata.
- Regeneratiivpidurdus: elektritraktoritel on sageli regeneratiivpidurisüsteem.Kui traktor aeglustab või peatub, toimib elektrimootor generaatorina, muutes kineetilise energia tagasi elektrienergiaks.Seda energiat saab seejärel salvestada akudesse või kasutada teiste pardasüsteemide toiteks, parandades üldist tõhusust.
- Mitu mootorit: mõned elektritraktorid kasutavad mitut elektrimootorit, millest igaüks juhib erinevat ratast või telge.See sõltumatu rattaveoga konstruktsioon võib pakkuda paremat veojõudu, manööverdusvõimet ja tõhusust võrreldes traditsiooniliste ühemootoriliste konstruktsioonidega.
- Arvutijuhtimine: elektritraktoritel on tavaliselt keerukad elektroonilised juhtimissüsteemid, et juhtida võimsust, optimeerida jõudlust ja jälgida aku kasutamist.Need süsteemid võivad sisaldada programmeeritavaid kontrollereid, andureid ja tarkvaraalgoritme, et tagada optimaalne töö erinevates tingimustes.
- Akuhaldussüsteem (BMS): elektritraktorid kasutavad energia salvestamiseks suuri akusid.Akuhaldussüsteem jälgib akude laetuse olekut, temperatuuri ja tervist, tagades ohutu ja tõhusa töö, maksimeerides samal ajal aku eluiga.
- Kaugseire ja telemeetria: Paljud elektritraktorid on varustatud kaugseire- ja telemeetriasüsteemidega.Need süsteemid võimaldavad operaatoritel jälgida traktori jõudlust, jälgida aku olekut ning saada hoiatusi või diagnostikateavet eemalt arvuti või nutitelefoni rakenduste kaudu.
Üldiselt pakuvad elektritraktorid traditsiooniliste kolleegidega võrreldes mitmeid eeliseid, sealhulgas väiksemad heitkogused, madalamad kasutuskulud ja vaiksem töö.Nende käigumehhanismid ja jõuülekanded on optimeeritud elektrienergia jaoks, pakkudes tõhusat ja usaldusväärset jõudlust põllumajandusrakendustes.
Harvester Gears
Kombainid, mis on spetsialiseerunud põllumajandusmasinad, mida kasutatakse põllukultuuride, nagu teravilja, puuviljade ja köögiviljade koristamiseks, on oma ainulaadsed ülekandesüsteemid, mis on loodud hõlbustama tõhusaid koristustoiminguid.Kuigi konkreetsed käikude konfiguratsioonid võivad varieeruda olenevalt harvesteri tüübist ja mudelist, samuti koristatava saagi tüübist, on siin mõned harvesteri käikude ühised omadused:
- Heedri ajamid: kombainid on varustatud lõikemehhanismidega, mida nimetatakse heederiteks, mis vastutavad saagi lõikamise ja kogumise eest.Need päised töötavad tavaliselt hüdrauliliste või mehaaniliste ajamite abil, kusjuures käike kasutatakse jõu ülekandmiseks mootorilt heedrile.Heedri ajami kiiruse ja pöördemomendi reguleerimiseks võib kasutada käigukaste, et need vastaksid viljakasvatustingimustele ja koristuskiirusele.
- Rull- ja tigukäigud: paljudel kombainidel on rullid või tigud, mis aitavad põllukultuure lõikemehhanismi juhtida ja seejärel viljapeksu- või töötlemismehhanismidesse transportida.Nende komponentide juhtimiseks kasutatakse sageli hammasrattaid, mis tagavad sujuva ja usaldusväärse töö.
- Peksu- ja eraldamisseadmed: Harvesteri sees pekstakse saaki, et eraldada terad või seemned ülejäänud taimsest materjalist.Rehepeksumehhanismid hõlmavad tavaliselt hammaste või varrastega varustatud pöörlevaid silindreid või nõgusaid.Nende komponentide käitamiseks kasutatakse hammasrattaid, mis reguleerivad viljapeksu kiirust ja intensiivsust vastavalt vajadusele erinevate põllukultuuride sortide ja tingimuste jaoks.
- Konveieri- ja liftihammasrattad: kombainid sisaldavad sageli konveierlinte või elevaatoreid koristatud saagi transportimiseks peksumehhanismidest kogumiskastidesse või hoiupaakidesse.Nende transpordisüsteemide juhtimiseks kasutatakse hammasrattaid, mis tagavad koristatud materjali tõhusa liikumise läbi harvesteri.
- Muutuva kiirusega käigud: Mõned kaasaegsed harvesterid on varustatud muutuva kiirusega ajamiga, mis võimaldab operaatoritel erinevate komponentide kiirust käigu pealt reguleerida.See paindlikkus võimaldab operaatoritel optimeerida saagikoristuse jõudlust ja tõhusust vastavalt põllukultuuride tingimustele ja koristamise eesmärkidele.
- Hüdraulikasüsteemid: paljusid harvesteri käike käivitavad hüdrosüsteemid, mis annavad vajaliku võimsuse ja juhtimise erinevate komponentide, nagu heedrid, rullid ja peksumehhanismid, käitamiseks.Hüdraulikapumbad, mootorid ja silindrid töötavad koos hammasratastega, et tagada täpne ja tundlik töö.
- Arvutipõhised juhtseadmed: Kaasaegsetel kombainidel on sageli täiustatud arvutipõhised juhtimissüsteemid, mis jälgivad ja reguleerivad püügivahendite tööd, optimeerides jõudlust, tõhusust ja saagi kvaliteeti.Need süsteemid võivad sisaldada andureid, täiturmehhanisme ja pardaarvuteid, mis reguleerivad automaatselt käiguseadeid reaalajas andmete ja operaatori sisendi põhjal.
Üldiselt mängivad kombainide käigukastid üliolulist rolli tõhusate ja tõhusate koristustoimingute hõlbustamisel, tagades saagi kiire, puhta ja minimaalse kao või kahjustusega koristamise.
Kultivaatori hammasrattad
Kultivaatorid on põllutööriistad, mida kasutatakse põllukultuuride kasvatamisel mulla ettevalmistamiseks ja umbrohutõrjeks.Kuigi kultivaatoritel ei ole tavaliselt keerulisi ülekandesüsteeme, nagu traktorid või harvesterid, võivad need siiski sisaldada hammasrattaid teatud funktsioonide või reguleerimiste jaoks.Siin on mõned kultivaatorites leiduvad levinumad käigukastiga seotud komponendid:
- Sügavuse reguleerimise käigud: Paljudel kultivaatoritel on mehhanismid kultivaatori varrede või piide pinnasesse tungimise sügavuse reguleerimiseks.Need sügavuse reguleerimismehhanismid võivad sisaldada hammasrattaid, mis võimaldavad operaatoritel kultivaatorit soovitud töösügavuse saavutamiseks tõsta või langetada.Hammasrattad võimaldavad täpselt juhtida sügavuse seadistusi, tagades ühtlase harimise kogu põllul.
- Reavahe reguleerimise käigud: Reakultuuride kasvatamisel on oluline reguleerida kultivaatori varte vahekaugust, et see vastaks viljaridade vahekaugusele.Mõnel kultivaatoril on hammasrattad või käigukastid, mis võimaldavad operaatoritel reguleerida üksikute varte vahekaugust, tagades optimaalse umbrohutõrje ja mullaharimise põllukultuuride ridade vahel.
- Transpordiasendi hammasrattad: kultivaatoritel on sageli kokkupandavad või kokkupandavad raamid, mis võimaldavad hõlpsat transporti põldude vahel või ladustamist.Voltimismehhanismi võib lisada hammasrattaid, et hõlbustada kultivaatori kiiret ja turvalist kokku- ja lahtiklappimist transportimiseks või ladustamiseks.
- Pöörlevate komponentide ajamimehhanismid: teatud tüüpi kultivaatoritel, nagu pöörlevad mullafreesid või mootorkultivaatorid, võivad olla pöörlevad komponendid, nagu piid, terad või rattad.Jõuülekandeid või käigukaste kasutatakse traktori jõuvõtuvõlli (PTO) võllilt nendele pöörlevatele komponentidele, tagades tõhusa mullaharimise ja umbrohutõrje.
- Lisaseadmete reguleerimiskäigud: Kultivaatorid toetavad sageli erinevaid lisaseadmeid või tööseadmeid, nagu näiteks pühkimismasinad, labidad või äkked, mida saab reguleerida vastavalt erinevatele mullatingimustele või harimisülesannetele.Nende lisaseadmete nurga, sügavuse või vahekauguse reguleerimiseks võib kasutada hammasrattaid, mis võimaldavad operaatoritel kohandada kultivaatorit konkreetsete rakenduste jaoks.
- Ohutussidurid või ülekoormuskaitse: mõnel kultivaatoril on turvasidurid või ülekoormuskaitsemehhanismid, mis takistavad hammasrataste või muude komponentide kahjustamist takistuste või liigse koormuse korral.Need omadused aitavad kaitsta kultivaatorit kahjustuste eest ja vähendada kulukate remonditööde riski.
Kuigi kultivaatoritel ei pruugi olla nii palju käike või käikudega seotud komponente kui suurematel põllumajandusmasinatel, sõltuvad nad kriitiliste funktsioonide jaoks, nagu sügavuse reguleerimine, ridade vahe ja jõuülekanne pöörlevatele komponentidele, siiski hammasratastele.Need ülekandesüsteemid aitavad kaasa tõhusale ja tõhusale mullaharimisele ja umbrohutõrjele põllukultuuride kasvatamisel.
Rohkem põllumajandustehnikat, kus Belon Gears
