Ussi käigu reduktor on jõuülekandemehhanism, mis kasutab käigu kiirusemuundurit mootori (mootori) revolutsioonide arvu aeglustamiseks vajaliku arvu revolutsioonide arvu ja suure pöördemomendi mehhanismi saamiseks. Võimu ja liikumise edastamiseks kasutatavas mehhanismis on reduktori rakendusvahemik üsna ulatuslik. Selle jäljed võib näha igasuguste masinate ülekandesüsteemis, alates laevadest, autodest, veduritest, ehitamiseks mõeldud raskete masinatega, töötlemismasinate ja automaatsete tootmisseadmete jaoks, mida kasutatakse masinatööstuses, kuni tavaliste majapidamisseadmeteni igapäevaelus. , kellad jne. Reduktori rakendamist võib näha suure võimsuse edastamisest väikeste koormuste ja täpse nurga edastamisele. Tööstuslikes rakendustes on reduktoril aeglustuse ja pöördemomendi funktsioonid. Seetõttu kasutatakse seda laialdaselt kiiruse ja pöördemomendi muundamise seadmes.

Ussi käigu reduktori tõhususe parandamiseks kasutatakse ussi käiguna ja ussi võllina tavaliselt värvilisi metalle. Kuna see on libiseva hõõrdumissarja, tekitab see töö ajal kõrge kuumuse, mis muudab reduktori ja tihendi osad. Nende vahel on erinevus soojuspaisumisel, mille tulemuseks on vahe iga paarituspinna vahel ja õli muutub temperatuuri tõusu tõttu õhemaks, mida on lihtne lekkeid põhjustada. Seal on neli peamist põhjust, üks on see, kas materjalide sobitamine on mõistlik, teine ​​on hõõrdepinna pinnakvaliteet, kolmas on määrdeõli valik, olgu see siis õige, ja neljas on montaaži kvaliteet ja kasutuskeskkond.