Käigukasti reduktorite tüübid ja nende põhimõtted
Käigukastid ehk reduktorid on mehaanilised seadmed, mida kasutatakse pöörlemiskiiruse vähendamiseks ja pöördemomendi suurendamiseks. Need on olulised erinevates masinates ja rakendustes ning erinevat tüüpi reduktorid pakuvad oma konstruktsiooni ja tööpõhimõtete põhjal erinevaid eeliseid.
Belon Gears kasutatakse käigukasti reduktorite jaoksSirged koonushammasrattad Sirge hambajäljega hammasrattad on lõigatud koonusekujulisele pinnale. Kasutatakse siis, kui kaks võlli ristuvad. Spiraalsed koonushammasrattad Spiraalsete koonushammasrataste hambad on kaldus. Tugevamad kui sirged koonushammasrattad. Spiraalsed koonushammasrattad Hammasjälg on kõver ja hammaste kokkupuutepind on suur. Suurem tugevus ja madalam müratase. Üsna raskesti valmistatavad ja aksiaaljõud on suur. Kasutatakse mitmesugustes rakendustes. Zerol koonushammasrattad Spiraalsed koonushammasrattad, mille pöördenurk on null. Aksiaaljõud on väiksemad kui spiraalsetel koonushammasratastel ja sarnased sirgete koonushammasrataste omadega. Lamehammasrattad Koonushammasrattad on lõigatud ringikujulistele ketastele ja haakuvad silinderhammasratastega jõu edastamiseks. Mõnel juhul ristuvad kaks telge. Kasutatakse peamiselt kergete koormuste ja lihtsa liikumise ülekande jaoks. Kroonhammasrattad Lameda sammuga kaldhammasrattad, mis on samaväärsed silinderhammasrataste hammaslattidega.
1. Käändkäigukasti reduktorid
KäändkäigukastReduktoritele on iseloomulik silindriliste hammasrataste kasutamine paralleelsete hammastega. Põhiprintsiip hõlmab ühe käigu (sisend) otsest käiku teisele (väljund), mille tulemuseks on kiiruse otsene vähenemine ja pöördemomendi suurenemine. Need reduktorid on tuntud oma lihtsuse, kõrge efektiivsuse ja hoolduse lihtsuse poolest. Siiski võivad need olla lärmakad ja oma konstruktsiooni tõttu vähem sobivad kiirete rakenduste jaoks.
2. Spiraalsed reduktorid
Spiraalne käikReduktoritel on hammasrattad, mille hambad on lõigatud hammasratta telje suhtes nurga all. See konstruktsioon võimaldab sujuvamat hammasrataste vahelist haardumist, vähendades müra ja vibratsiooni. Nurga all olevad hambad hambuvad järk-järgult, mis tagab vaiksema töö ja võime taluda suuremaid koormusi võrreldes silinderhammasratastega. Spiraalhammasratastega reduktoreid kasutatakse sageli rakendustes, kus on vaja sujuvamat ja tõhusamat tööd, kuigi need on üldiselt keerukamad ja kallimad kui silinderhammasratastega reduktorid.
Seotud tooted
3. Kaldus hammasratta reduktorid
Kaldus hammasratas Reduktoreid kasutatakse siis, kui sisend- ja väljundvõllid peavad olema suunatud täisnurga all. Need kasutavad koonilisi hammasrattaid, millel on kooniline kuju ja mis hambuvad nurga all. See konfiguratsioon võimaldab pöörlemisliikumise ümbersuunamist. Koonushammasrattaid on erinevat tüüpi, sealhulgas sirged, spiraalsed ja hüpoidsed koonushammasrattad, millest igaühel on erinevad eelised efektiivsuse, mürataseme ja kandevõime osas. Need sobivad ideaalselt rakenduste jaoks, mis nõuavad liikumissuuna muutmist.
4. Ussülekande reduktorid
Ussülekandega reduktorid koosnevad ussist (kruvikujulisest hammasrattast), mis haakub ussirattaga (hammastega hammasratas). See paigutus tagab kompaktse disainiga märkimisväärse ülekandearvu. Ussülekandega reduktorid on tuntud oma võime poolest pakkuda suurt pöördemomenti ja iselukustuva funktsiooni poolest, mis takistab väljundil sisendit pööramast. Neid kasutatakse tavaliselt olukordades, kus on vaja suurt ülekandearvu ja kus tuleb vältida tagasikäiku.
5. Planetaarülekande reduktorid
Planetaarreduktorites kasutatakse keskset päikesehammasratast, päikesehammasratta ümber tiirlevaid planeethammasrattaid ja planeethammasrattaid ümbritsevat rõngashammasratast. See konstruktsioon võimaldab suurt pöördemomenti ja kompaktset konstruktsiooni. Planetaarreduktoreid kiidetakse nende efektiivsuse, koormuse jaotuse ja väikeses mahus suure pöördemomendi saavutamise võime eest.