-
OEM koonushammasrataste komplekt kaldhammastega kaldhammasratasmootoritele
Seda moodulit 2.22 kaldhammasratta komplekti kasutati spiraalse kaldhammasratta mootori jaoks. Materjal on 20CrMnTi, kuumtöödeldud, karastatud 58-62HRC, ja lappimisprotsess vastab täpsusele DIN8.
-
Põllumajanduse käigukasti spiraalsed kaldhammasrattad
Seda spiraalhammasrataste komplekti kasutati põllumajandustehnikas.
Hammasratta võll kahe hammasratta ja keermega, mis ühendub hammasratashülssidega.
Hambad olid lakkitud, täpsus on ISO8. Materjal: 20CrMnTi madala pappkarbisisaldusega legeerteras. Kuumtöötlus: karastamine kõvadusega 58-62 HRC.
-
Gleasoni lapitav spiraalhammasratas traktoritele
Põllumajandustraktorites kasutatav Gleasoni kaldhammasratas.
Hambad: Lakkitud
Moodul: 6.143
Rõhu nurk: 20°
Täpsus ISO8.
Materjal: 20CrMnTi madala kartongisisaldusega legeerteras.
Kuumtöötlus: karastamine kõvadusega 58–62 HRC.
-
DIN8 koonushammasratas ja hammasratas kaldhammastega kaldhammastega spiraalreduktorites
SpiraalkaldhammasratasJa hammasratast kasutati kaldus spiraalreduktorites. Täpsus on lappimisprotsessi käigus DIN8.
Moodul: 4.14
Hambad: 17/29
Kaldenurk: 59°37”
Rõhu nurk: 20°
Võlli nurk: 90°
Tagasilöök: 0,1–0,13
Materjal: 20CrMnTi, madala kartongisisaldusega legeerteras.
Kuumtöötlus: karastamine kõvadusega 58–62 HRC.
-
Legeerterasest lapitud kaldhammasrattad kaldhammasrattamootoris
Lakitud kaldhammasrataste komplekti kasutati erinevat tüüpi reduktormootorites. Täpsus on lakimisprotsessi ajal DIN8.
Moodul: 7.5
Hambad: 16/26
Kaldenurk: 58°392”
Rõhu nurk: 20°
Võlli nurk: 90°
Tagasilöök: 0,129–0,200
Materjal: 20CrMnTi, madala kartongisisaldusega legeerteras.
Kuumtöötlus: karastamine kõvadusega 58–62 HRC.
-
Spiraalhammasrataste komplekt auto käigukastides
Autotööstuses kasutatav spiraalne koonushammasrataste komplekt on üldiselt tagavedu ja seda käitab pikisuunas paigaldatud mootor käsitsi või automaatkäigukasti kaudu. Veovõlli poolt edastatav jõud põhjustab tagarataste pöörlemist hammasratta võlli nihke kaudu koonushammasratta või kroonhammasratta suhtes.
-
Ehitusmasinate betoonisegisti maapealne kaldhammasratas
Neid lihvitud kaldhammasrattaid kasutatakse ehitusmasinates, mida nimetatakse betoonisegistiteks. Ehitusmasinates kasutatakse kaldhammasrattaid üldiselt ainult abiseadmete ajamiseks. Vastavalt nende tootmisprotsessile saab neid valmistada freesimise ja lihvimise teel ning pärast kuumtöötlust pole vaja kõva töötlemist. See komplekt hammasrattaid on lihvitud kaldhammasrattad täpsusega ISO7, materjal on 16MnCr5 legeerteras.
Materjali saab kohandada: legeerteras, roostevaba teras, messing, bzone vask jne
-
Spiraalkäik ülitäpse kiiruse reduktori jaoks
See hammasrataste komplekt on lihvitud täpsusega ISO7 ja seda kasutatakse kaldhammasrataste reduktorites. Kaldushammasrataste reduktor on teatud tüüpi spiraalhammasrataste reduktor ja see on spetsiaalne reduktor erinevatele reaktoritele. Pika eluea, kõrge efektiivsuse, stabiilse töö ja muude omaduste tõttu on kogu masina jõudlus palju parem kui tsükloidsel tiivikuratta reduktoril ja ussikäigu reduktoril, mida kasutajad on laialdaselt tunnustanud ja rakendanud.
-
Tööstuslikus käigukastis kasutatavad valatud terasest kõvakäiguga kroonspiraalsed kaldkäigud
Spiraalsed kaldhammasrattadkasutatakse sageli tööstuslikes käigukastides, koonushammasratastega tööstuskaste kasutatakse paljudes erinevates tööstusharudes, peamiselt kiiruse ja ülekandesuuna muutmiseks. Üldiselt on koonushammasrattad lihvitud.
