Koonushammasrattaid kasutatakse tavaliselt jõu edastamiseks ristuvate või mitteparalleelsete võllide vahel, mitte paralleelsete võllide vahel. Sellel on mitu põhjust:

Efektiivsus: Kaldhammasrattad on paralleelsete võllide vahelise jõuülekande osas vähem efektiivsed võrreldes teist tüüpi hammasratastega, näiteks kaldhammasrataste või kaldhammasratastega. Selle põhjuseks on asjaolu, et kaldhammasrataste hambad tekitavad aksiaalseid tõukejõude, mis võivad põhjustada täiendavat hõõrdumist ja võimsuskadu. Seevastu paralleelsete võllidega hammasrattad, naguhammasrattadvõi spiraalsetel hammasratastel on hambad, mis haakuvad ilma olulisi aksiaalseid jõude tekitamata, mille tulemuseks on suurem efektiivsus.

Joondumatus: Kaldhammasrataste korrektseks tööks on vaja kahe võlli telgede vahelist täpset joondust. Täpse joonduse säilitamine pikkade paralleelsete võllide vahemaade korral võib olla keeruline. Igasugune võllide vaheline joondushälve võib põhjustada suurenenud müra, vibratsiooni ja hammasrataste hammaste kulumist.

Keerukus ja maksumus:Kaldus hammasrattadon keerukamad toota ning vajavad spetsiaalseid masinaid ja tööriistu võrreldes paralleelvõllidega hammasratastega. Kaldus hammasrataste tootmis- ja paigalduskulud on tavaliselt kõrgemad, mistõttu on need vähem ökonoomsed paralleelvõllidega rakenduste jaoks, kus lihtsamad hammasrattad sobivad ideaalselt.

Paralleelvõllide rakenduste puhul kasutatakse tavaliselt kaldhammasrattaid ja kaldhammasrattaid nende efektiivsuse, lihtsuse ja paralleelvõllide joondamise parema võime tõttu. Need hammasrattatüübid suudavad edastada võimsust paralleelvõllide vahel minimaalse võimsuskao, väiksema keerukuse ja madalama hinnaga.