Virtuaalne hammaste arv akoonusülekanneon koonushammasrataste geomeetria iseloomustamiseks kasutatav mõiste. Erinevalt konstantse sammu läbimõõduga hammasratastest on koonushammaste hammasrataste sammu läbimõõt erinev. Virtuaalne hammaste arv on kujuteldav parameeter, mis aitab väljendada a samaväärseid haardeomadusikoonusülekanneviisil, mis on võrreldav hammasrattaga.

Aastal akoonusülekanne, hambaprofiil on kumer ja sammu läbimõõt muutub piki hamba kõrgust. Virtuaalne hammaste arv määratakse, võttes arvesse samaväärset hammasratast, millel oleks sama samm läbimõõt ja millel oleks sarnased hammaste haardumisomadused. See on teoreetiline väärtus, mis lihtsustab koonusülekannete analüüsi ja projekteerimist.

Virtuaalse hammaste arvu kontseptsioon on eriti kasulik koonusrataste projekteerimise, valmistamise ja analüüsiga seotud arvutustes. See võimaldab inseneridel rakendada hammasrataste jaoks tuttavaid valemeid ja meetodeidkoonilised hammasrattad, muutes disainiprotsessi arusaadavamaks.

Kaldülekande virtuaalse hammaste arvu arvutamiseks kasutavad insenerid matemaatilist teisendust, mis arvestab koonuse koonuse nurka. Valem on järgmine:

Zvirtual=Zactual​/cos(δ)

kus:

• 
  $ZvirtualZ\_\{\backslash text\{virtual\}\}$

   

  Zvirtual on hammaste virtuaalne arv,

• 
  $ZactualZ\_\{\backslash text\{actual\}\}$

   

  Zactual on hammaste tegelik arv koonusülekandes,

• 
  $\delta \backslash delta$

   

  δ on koonuse koonuse kaldenurk.

See arvutus annab virtuaalse hammaste arvu samaväärse hammasratta jaoks, mis toimiks sammu läbimõõdu ja pöörlemisomaduste poolest sarnaselt koonusülekandega. Seda virtuaalset numbrit kasutades saavad insenerid rakendada silindrilise ülekande valemeid, et hinnata peamisi atribuute, nagu paindetugevus, kontaktpinge ja muud kandetegurid. See lähenemine on eriti kasulik koonusülekannete puhul, kus täpsus ja jõudlus on kriitilise tähtsusega, näiteks autode diferentsiaalide, kosmosesõidukite komponentide ja tööstuslike masinate puhul.

Spiraal- ja spiraalkonthammasrataste puhul aitab virtuaalne hammaste arv ka hammasrataste projekteerimisel, mis nõuavad suuremat täpsust nende sidumise ja koormuse jagamise võimetes. See kontseptsioon võimaldab neid keerukamaid hammasrataste kujusid lihtsustada, hõlbustades tootmisprotsesse ja suurendades vastupidavust, optimeerides hammaste geomeetriat hästi mõistetavate hammasülekande parameetrite alusel.

koonusülekande virtuaalne hammaste arv muudab keeruka koonilise ülekandesüsteemi samaväärseks hammasrattamudeliks, lihtsustades arvutusi ja projekteerimisprotsesse. See lähenemisviis suurendab jõudluse prognooside täpsust ja aitab inseneridel tagada, et käik talub nõutavat koormust, pöörlemiskiirusi ja pingeid. Kontseptsioon on nurgakivi koonusülekannete projekteerimisel, võimaldades tõhusamaid, täpsemaid ja usaldusväärsemaid konstruktsioone erinevates suure jõudlusega rakendustes.