Spiraalsed hammasrattadneid kasutatakse laialdaselt mehaanilistes süsteemides tänu oma võimele edastada jõudu sujuvalt ja vaikselt, eriti suurtel kiirustel. Erinevalt silinderhammasratastest on kaldhammasratastel hambad, mis on lõigatud hammasratta telje suhtes nurga all. See nurk moodustab nn spiraalinurga ja see määrab, kas hammasratas on parema- või vasakukäeline.

Mis vahe on siis parema- ja vasakukäelistel spiraalkäikudel?

1. Spiraali suund

Paremakäelisel spiraalhammasrattal on hambad, mis kalduvad paremale ülespoole, kui hammasratast hoitakse vertikaalselt teie ees.

Vasakukäelisel spiraalkäigul on hambad, mis samal viisil vaadatuna kalduvad vasakule ülespoole.

Spiraali suund on oluline selle määramisel, kuidas hammasratas haakub oma vastashammasrattaga.

2. Käigustiku sidumine

Spiraalsed hammasrattad tuleb õigesti sobitada:

Kui kaks paralleelsetvõllid kasutatakse, peab parempoolne käik haakuma vasakpoolse käiguga (ja vastupidi).

Ristuvate või mitteparalleelsete võllide puhul (nagu mõnedes autotööstuses või tööstuslikes rakendustes) võivad sama käe kaks hammasratast omavahel haakuda, kuid see seadistus edastab tavaliselt liikumist, mitte ei ole energiatõhus.

Õige käe valimine tagab hammasrataste sujuva haarduvuse ja õige tõukesuuna.

3. Tõukejõu suund

Üks spiraalülekannete määravaid omadusi on töötamise ajal tekkiv aksiaalne tõukejõud.

Paremakäeline hammasratas tekitab päripäeva pöörledes ühes telje suunas tõukejõudu.

Vasakpoolne käik lükkab samadel tingimustel vastassuunas.

See on käigukastide projekteerijate ja inseneride jaoks laagrite ja käigukasti korpuste projekteerimisel kriitilise tähtsusega, kuna vale tõukejõu juhtimine võib põhjustada rikkeid või liigset kulumist.

4. Rakendused ja disainikaalutlused

Reaalsetes käigukastides kasutatakse parem- ja vasakpoolseid käike sageli paarikaupa, et tasakaalustada aksiaalkoormusi, vähendada laagrite pinget ja parandada süsteemi eluiga. Autotööstuse käigukastid, raskeveokite tööstuslikud käigukastid ja robootika tuginevad kõik spiraalikujulise hammasratta hoolikale valikule, et optimeerida jõudlust ja vastupidavust.

Parema- ja vasakukäeliste kaldhammasrataste vahel valimine on enamat kui lihtsalt geomeetria küsimus – see mõjutab hammasrataste haardumist, jõu edastamist ja kogu mehaanilise süsteemi toimimist aja jooksul. Nende erinevuste mõistmine on inseneride ja tootjate jaoks hammasratastega süsteemide projekteerimisel ülioluline.

Belon Gearis toodame nii parem- kui ka vasakpoolseid kaldhammasrattaid, pidades silmas täpsust ja jõudlust, pakkudes teie konkreetsetele rakendustele kohandatud lahendusi.