Milleks epitsüklilisi käike kasutatakse?

Epitsüklilised käigudtuntud ka kui planetaarülekandesüsteemid, on nende kompaktse disaini, kõrge efektiivsuse ja mitmekülgsuse tõttu laialdaselt kasutusel erinevates tööstusharudes.

Neid käike kasutatakse peamiselt rakendustes, kus ruumi on vähe, kuid oluline on suur pöördemoment ja kiiruse varieeruvus.

1. Autode käigukastid: Epitsüklilised käigud on automaatkäigukasti põhikomponent, mis tagab sujuva käiguvahetuse, suure pöördemomendi madalatel kiirustel ja tõhusa jõuülekande.
2. Tööstuslikud masinad: neid kasutatakse rasketes masinates nende võime tõttu taluda suuri koormusi, jaotada pöördemomenti ühtlaselt ja töötada tõhusalt kompaktsetes ruumides.
3. Lennundus: need käigud mängivad õhusõidukite mootorites ja helikopterite rootorites üliolulist rolli, tagades töökindluse ja täpse liikumise juhtimise nõudlikes tingimustes.
4. Robootika ja automaatika: robootikas kasutatakse epitsüklilisi käike, et saavutada täpne liikumisjuhtimine, kompaktne disain ja suur pöördemoment piiratud ruumides.

Mis on epitsüklilise käigukomplekti neli elementi?

Epitsükliline hammasrataste komplekt, tuntud ka kui aplanetaarkäik süsteem on väga tõhus ja kompaktne mehhanism, mida tavaliselt kasutatakse autode käigukastides, robootikas ja tööstusmasinates. See süsteem koosneb neljast põhielemendist:

1.Päikesevarustus: Päikesekäik, mis asub käigukomplekti keskel, on liikumise peamine liikumapanev või vastuvõtja. See haakub otse planeedi hammasratastega ja toimib sageli süsteemi sisendi või väljundina.

2. Planet Gears: Need on mitmed käigud, mis pöörlevad ümber päikesekäigu. Planeedikandurile paigaldatud need haakuvad nii päikese- kui ka ringhammasrattaga. Planeediülekanded jaotavad koormuse ühtlaselt, muutes süsteemi suutlikuks taluda suurt pöördemomenti.

3.Planeedi kandja: see komponent hoiab planeedi hammasrattaid paigal ja toetab nende pöörlemist ümber päikesekäigu. Planeedikandur võib sõltuvalt süsteemi konfiguratsioonist toimida sisendi, väljundi või statsionaarse elemendina.

4.Rõngas käik: See on suur välimine käik, mis ümbritseb planeedi hammasrattaid. Hammasratta sisemised hambad haakuvad planeedi hammasratastega. Nagu teisedki elemendid, võib hammasratas olla sisendiks, väljundiks või paigal püsida.

Nende nelja elemendi koosmõju annab paindlikkuse erinevate kiirussuhete ja suunamuutuste saavutamiseks kompaktses struktuuris.

Kuidas arvutada ülekandearvu epitsüklilises käigukomplektis?

ülekandearv anepitsükliline hammasrataste komplekt sõltub sellest, millised komponendid on fikseeritud, sisend ja väljund. Siin on samm-sammuline juhend ülekandearvu arvutamiseks:

1. Süsteemi konfiguratsiooni mõistmine:

Tehke kindlaks, milline element (päike, planeedi kandja või rõngas) on paigal.

Määrake sisend- ja väljundkomponendid.

2. Kasutage ülekandearvu põhivõrrandit: epitsüklilise ülekandesüsteemi ülekandearvu saab arvutada, kasutades:

GR = 1 + (R / S)

Kus:

GR = ülekandearv

R = hammasratta hammaste arv

S = Päikeseratta hammaste arv

See võrrand kehtib, kui väljundiks on planeedikandur ja kas päike või rõngasratas on paigal.

3. Kohandage muude konfiguratsioonide jaoks:

• Kui päikese hammasratas on paigal, mõjutab süsteemi väljundkiirust hammasratta ja planeedi kanduri suhe.
• Kui hammasratas on paigal, määrab väljundkiiruse päikesehammasratta ja planeedi kanduri vaheline suhe.

4. Väljundi ja sisendi tagasikäigu ülekandearv: kiiruse vähendamise (sisend suurem kui väljund) arvutamisel on suhe selge. Kiiruse korrutamiseks (väljund suurem kui sisend) pöörake arvutatud suhe ümber.

Arvutuse näide:

Oletame, et käigukastil on:

Rõngas hammasratas (R): 72 hammast

Sun Gear (S): 24 hammast

Kui planeedikandur on väljund ja päikeseülekanne on paigal, on ülekandearv:

GR = 1 + (72/24) GR = 1 + 3 = 4

See tähendab, et väljundkiirus on 4 korda väiksem kui sisendkiirus, mis tagab 4:1 vähendamise suhte.

Nende põhimõtete mõistmine võimaldab inseneridel kavandada tõhusaid ja mitmekülgseid süsteeme, mis on kohandatud konkreetsete rakenduste jaoks.