Milleks kasutatakse epitsüklilisi käike?

Epitsüklilised käigudtuntud ka kui planetaarülekandesüsteemid, on oma kompaktse disaini, suure efektiivsuse ja mitmekülgsuse tõttu laialdaselt kasutusel erinevates tööstusharudes.

Neid käike kasutatakse peamiselt rakendustes, kus ruum on piiratud, kuid oluline on suur pöördemoment ja kiiruse varieeruvus.

1. Autode käigukastid: Epitsüklilised käigud on automaatkäigukastide põhikomponent, mis tagab sujuva käiguvahetuse, suure pöördemomendi madalatel kiirustel ja tõhusa jõuülekande.
2. Tööstusmasinad: Neid kasutatakse rasketes masinates, kuna need suudavad hakkama saada suurte koormustega, jaotada pöördemomenti ühtlaselt ja töötada tõhusalt kompaktsetes ruumides.
3. Lennundus: Need käigud mängivad lennukimootorites ja helikopterite rootorites olulist rolli, tagades töökindluse ja täpse liikumise juhtimise nõudlikes tingimustes.
4. Robootika ja automatiseerimine: Robootikas kasutatakse epitsüklilisi käike täpse liikumise juhtimise, kompaktse disaini ja suure pöördemomendi saavutamiseks piiratud ruumides.

Millised on epitsüklilise käigukasti neli elementi?

Epitsükliline hammasrataste komplekt, tuntud ka kuiplanetaarülekanne süsteem on väga tõhus ja kompaktne mehhanism, mida tavaliselt kasutatakse autotööstuse käigukastides, robootikas ja tööstusmasinates. See süsteem koosneb neljast põhielemendist:

1. PäikesevarustusHammasratta keskel paiknev päikeseratas on liikumise peamine liikumapanev jõud või vastuvõtja. See on otseühenduses planeethammasratastega ja toimib sageli süsteemi sisendi või väljundina.

2. Planeedi käigudNeed on mitu hammasratast, mis pöörlevad ümber päikeseratta. Planeedikandurile paigaldatud hammasrattad haakuvad nii päikese- kui ka rõngashammasrattaga. Planeedihammasrattad jaotavad koormuse ühtlaselt, muutes süsteemi võimeliseks suure pöördemomendiga toime tulema.

3.PlaneedikandjaSee komponent hoiab planeetrattaid paigal ja toetab nende pöörlemist päikeseratta ümber. Planeedikandur võib olenevalt süsteemi konfiguratsioonist toimida sisend-, väljund- või statsionaarse elemendina.

4.RõngasülekanneSee on suur välimine hammasratas, mis ümbritseb planeethammasrattaid. Vööratta sisemised hambad haakuvad planeethammasratastega. Nagu teisedki elemendid, võib ka vooder olla sisendiks, väljundiks või jääda paigale.

Nende nelja elemendi koosmõju tagab paindlikkuse saavutada kompaktse konstruktsiooni piires erinevaid kiirussuhteid ja suunamuutusi.

Kuidas arvutada ülekandearvu epitsüklilises käigukastis?

Ülekandearvepitsükliline hammasrataste komplekt sõltub sellest, millised komponendid on fikseeritud – sisend ja väljund. Siin on samm-sammult juhend ülekandearvu arvutamiseks:

1. Süsteemi konfiguratsiooni mõistmine:

Määrake, milline element (päike, planeedikandja või rõngas) on paigal.

Määrake sisend- ja väljundkomponendid.

2. Kasutage ülekandearvu põhivõrrandit: Epitsüklilise käigukasti ülekandearvu saab arvutada järgmise valemi abil:

GR = 1 + (R / S)

Kus:

GR = ülekandearv

R = hammasratta hammaste arv

S = Päikeseratta hammaste arv

See võrrand kehtib siis, kui väljundiks on planeedikandja ja kas päike või hammasratas on paigal.

3. Kohandage muude konfiguratsioonide jaoks:

• Kui päikeseratas on paigal, mõjutab süsteemi väljundkiirust rõngasratta ja planeedikanduri suhe.
• Kui hammasratas on paigal, määrab väljundkiiruse päikeseratta ja planeedikandja vaheline suhe.

4. Väljund-sisendülekandearv tagurpidi: Kiiruse vähenemise arvutamisel (sisend on suurem kui väljund) on suhe lihtne. Kiiruse korrutamiseks (väljund on suurem kui sisend) pöörake arvutatud suhe ümber.

Näidisarvutus:

Oletame, et hammasrattal on:

Rõngashammasratas (R): 72 hammast

Päikeseratas (S): 24 hammast

Kui planeedikandja on väljund ja päikeseratas on paigal, on ülekandearv:

GR = 1 + (72/24) GR = 1 + 3 = 4

See tähendab, et väljundkiirus on sisendkiirusest neli korda aeglasem, mis annab 4:1 vähendussuhte.

Nende põhimõtete mõistmine võimaldab inseneridel kujundada tõhusaid ja mitmekülgseid süsteeme, mis on kohandatud konkreetsetele rakendustele.