Autotööstuses on efektiivse jõuülekande ja sõiduki juhtimise jaoks üliolulised erinevat tüüpi käigud. Igal käigutüübil on ainulaadne disain ja funktsioon, mis on optimeeritud konkreetsete rollide jaoks auto jõu-, diferentsiaal- ja roolisüsteemides. Siin on mõned peamised autodes leiduvad käigu tüübid:

1. Surge käigud:
Käigukasti on kõige lihtsamad ja kõige sagedamini kasutatavad käigud, millel on sirged hambad, mis ühendavad koos paralleelsete võllidega. Neid käike kasutatakse sageli käsitsiülekandes, et nihutada energiat erinevate käikude vahel. Ehkki Spur-käigud on tõhusad ja hõlpsasti valmistatavad, tekitavad need rohkem müra ja vibratsioone, muutes need paremini sobivaks madala kiirusega rakenduste jaoks.

2. spiraalsed käigud:
Spiraalsed käigudon nurga all hambad, mis pakuvad sujuvamat ja vaiksemat tööd kui kannustajad. Nurgakujuline disain võimaldab hammaste vahel järkjärgulist seotust, vähendades vibratsiooni ja müra, eriti suure kiirusega. Spiraalseid käikusid leidub sageli kaasaegsetes automaatsetes ülekandetes ja neid soositakse nende vastupidavuse ja tõhususe tõttu suure koormuse korral.

3. kaldus käigud:
Kaldus käigudon koonusekujulised hambad ja neid kasutatakse tavaliselt ristuvate võllide vahelise võimusuuna muutmiseks. Autodes kasutatakse kaldus käiku diferentsiaalides, et toidet veovõllilt ratastele üle kanda, võimaldades neil pöörde ajal erineva kiirusega pöörata. See disain tagab stabiilsuse ja veojõu, eriti ebaühtlasel maastikul või kurvimise ajal.

4. Hüpoidi käigud:
Sarnaselt kaldus käikudega, kuid nihke kujundusega võimaldavad Hypoid käigud suuremat pöördemomendi käigukasti ja vaiksemat tööd. Hüpoidkäigud on tagumise rattaga sõidukite võtmekomponent, kus need aitavad vähendada veovõlli asukohta, vähendades sõiduki raskuskeskmet paremaks stabiilsuseks. See ainulaadne nihe suurendab ka tugevust ja vastupidavust, muutes hüpoidkäigud ideaalseks suure jõudlusega rakendusteks.

5. Rack ja hammasrattad:
Racki ja hammasratta süsteemid on hädavajalikud enamiku kaasaegsete sõidukite juhtimismehhanismide jaoks. Hammasratta käik pöörleb rooliga ja tegeleb riiuliga, et muuta ratta pöörlev liikumine lineaarseks liikumiseks, võimaldades täpset rooli juhtimist. Racki ja hammasratta süsteeme hinnatakse nende tundliku tunde ja töökindluse poolest, eriti kompaktsete ja tõhusate sõidukite disainilahenduste osas.

6. planeedi käigud:
Planeedi käigud, tuntud ka kui epitsüklilised käigud, koosnevad kesksest päikesevarustusest, mitmest planeedi käigust ja välimisest rõnga käigust. Seda keerulist süsteemi kasutatakse tavaliselt automaatsetes ülekandetes, et saavutada kompaktses ruumis erinevad käiguvahelised suhted. Planeedi käigud pakuvad suurt pöördemomendi mahtu ja on tuntud oma sujuva ja tõhusa energiajaotuse poolest.

Kõik need käigutüübid mängivad spetsialiseerunud rolli sõiduki funktsionaalsuses, alates jõuülekandest ja pöördemomendi haldamisest kuni täpse juhtimiseni. Koos suurendavad need sõidukite jõudlust, tõhusust ja ohutust, muutes käigud autotööstuse aluseks elemendiks.