1. Hammaste arv Z Hammaste koguarv akäik.
2, moodul m Hammaste kauguse ja hammaste arvu korrutis on võrdne jaotusringi ümbermõõduga, st pz= πd,

kus z on naturaalarv ja π on irratsionaalarv. Selleks, et d oleks ratsionaalne, nimetatakse tingimust, et p/π on ratsionaalne, mooduliks. See tähendab: m=p/π
3, indekseerimisringi läbimõõt d hammasratta hamba suurus määratakse selle ringi põhjal d=mz koopia täistekst 24, ülemise ringi läbimõõt d. Ja hari kõrguse ja juure kõrguse arvutusvalemist, hari ringi läbimõõdu ja juure ringi läbimõõdu arvutusvalemi saab tuletada täisekraanil oleva juureringi läbimõõdu:
d.=d+2h.=mz+2m=m(z+2)

Mida suurem on ratta moodul, seda kõrgemad ja paksemad on hambad, kui hammaste arv on

käikon kindel, mida suurem on ratta radiaalne suurus. Moodulseeria standardid on koostatud vastavalt projekteerimise, tootmise ja kontrolli nõuetele. Mittesirgete hammastega hammasrataste puhul on moodulil erinevus normaalmooduli mn, otsamooduli ms ja aksiaalmooduli mx vahel, mis põhinevad nende vastava sammu (normaalsamm, otsasamm ja telje samm) suhtel PI ja on samuti millimeetrites. Kaldülekande jaoks on moodulil suure otsa moodul me, keskmine moodul mm ja väike otsa moodul m1. Tööriista jaoks on vastav tööriista moodul mo jne. Laialdaselt kasutatakse standardmooduleid. Meetrilises käigukastis, tiguajamis, sünkroonse ülekanderihma ajamis ja põrkmehhanismis, hammasrattaühenduses, splainis ja muudes osades on standardmoodul kõige elementaarsem parameeter. See mängib ülaltoodud osade projekteerimisel, valmistamisel ja hooldamisel põhiparameetri rolli

1) Moodul näitab hammaste suurust. R-moodul on jaotusringi sammu ja PI (π) suhe, väljendatuna millimeetrites (mm). Lisaks moodulitele on meil hammaste suuruse kirjeldamiseks Diametral pitch (CP) ja DP (Diametral pitch). Diameetri samm on kahe kõrvuti asetseva hamba samaväärsete punktide eralduskaare pikkus.

2) Mis on "indeksiringi läbimõõt"? Indeksi ringi läbimõõt on võrdlusläbimõõtkäik. Kaks peamist tegurit, mis määravad hammasratta suuruse, on moodul ja hammaste arv ning jaotusringi läbimõõt võrdub hammaste arvu ja mooduli korrutisega (otspind).
3) Mis on "survenurk"? Teravnurka hamba kuju ristumiskoha radiaaljoone ja hamba kuju puutuja vahel nimetatakse võrdlusringi survenurgaks. Üldiselt viitab rõhunurk indekseerimisringi rõhunurgale. Kõige sagedamini kasutatav survenurk on 20°; kuid kasutatakse ka hammasrattaid, mille survenurk on 14,5 °, 15 °, 17,5 ° ja 22,5 °.

4) Mis vahe on ühepealisel ja kahepealisel ussil? Ussi spiraalhammaste arvu nimetatakse "peade arvuks", mis on võrdne hammasratta hammaste arvuga. Mida rohkem päid on, seda suurem on juhtnurk.

5) Kuidas eristada R (paremakäeline)? L (vasakul) Hammasratta võlli vertikaalne jahvatatud tasapinnaline hammasratta kallutamine paremale on parem käik, kallutamine vasakule on vasak käik.

6) Mis vahe on M (moodul) ja CP (helikõrgus) vahel? CP (Circular pitch) on hammaste ringikujuline samm indeksringil. Ühik on sama, mis moodul millimeetrites. CP jagatud PI-ga (π) annab M (mooduli). M (mooduli) ja CP seos on näidatud järgmiselt. M (moodul) =CP/π (PI) Mõlemad on hamba suuruse ühikud. (Jagamisümbermõõtu = nd=zpd=zp/ l/PI nimetatakse mooduliks

7) Mis on "tagasireaktsioon"? Vahe hammasrataste paari hammaspindade vahel, kui need on sisse lülitatud. Tagasilöök on hammasrataste ühendamise sujuvaks toimimiseks vajalik parameeter. 8) Mis vahe on paindetugevusel ja hamba pinnatugevusel? Üldiselt tuleks hammasrataste tugevust vaadelda kahest aspektist: painde ja hambapinna tugevus. Paindetugevus on hamba tugevus, mis edastab jõudu, et seista vastu hamba murdumisele juure juurest paindejõu toimel. Hamba pinnatugevus on hambapinna hõõrdetugevus võrkhamba korduval kokkupuutel. 9) Millist tugevust kasutatakse käigu valimisel painde- ja hambapinnatugevuses? Üldiselt tuleb arutada nii painde kui ka hamba pinna tugevust. Harvemini kasutatavate hammasrataste, käsi- ja väikese kiirusega võrkhammasrataste valimisel on aga juhtumeid, kus valitakse ainult paindetugevus. Lõppkokkuvõttes on see disaineri enda otsustada.