Spiraalsed koonushammasrattad mängivad olulist rolli reduktormootorite reduktorites, eriti kui on vaja täisnurkset ülekannet, kompaktset konstruktsiooni ja suurt pöördemomendi tihedust. Nende jõudluse parandamiseks kasutatavate viimistlustoimingute hulgas onlappimineon üks olulisemaid. Spiraalsete koonushammasrataste lappimine optimeerib hammaste kokkupuutemustrit, vähendab müra ja parandab sujuvat töötamist, muutes reduktormootori reduktori pikaajaliseks tööks tõhusamaks ja töökindlamaks.

Reduktormootori reduktorite spiraalsete koonushammasrataste mõistmine
Spiraalsed koonushammasrattad erinevad sirgetest koonushammasratastest selle poolest, et nende hambad on kõverad ja haakuvad töötamise ajal järk-järgult. See spiraalne haakumine minimeerib lööke, võimaldab sujuvamat haardumist ja suurendab kandevõimet. Reduktormootorite reduktorite puhul kajastuvad need eelised otseselt järgmises:

● vaiksem töö

● suurem ülekandetõhusus

● parem vibratsioonikontroll

● pikem kasutusiga suure koormuse all

Kuna reduktormootorite reduktoreid kasutatakse sageli pideva töö keskkonnas, on suurepärase viimistluskvaliteediga spiraalhammasrataste valimine kriitilise tähtsusega.

Mis on lappimine ja miks see on oluline
Lappimine on täppisviimistlusprotsess, mis viiakse läbi pärast töötlemist ja tavaliselt pärast kuumtöötlust. Lappimise käigus töödeldakse hammasrataste paari abrasiivse seguga, mis eemaldab väikesed pinnaebatasasused. Hammasratta geomeetriat see oluliselt ei muuda, pigem täiustatakse pinna kvaliteeti ja kokkupuutemustrit.

Lappimise eelised hõlmavad järgmist:

● parem hambapinna viimistlus

● optimeeritud kontaktide suhe ja koormuse jaotus

● vähendatud edastusviga

● madalam töömüra ja vibratsioon

● sujuvam sissesõit esmakordsel kasutamisel

Reduktormootoriga reduktorite puhul, mis sageli töötavad muutuva kiiruse ja koormusega, parandavad need täiustused otseselt stabiilsust ja kasutusiga.

Kohandatavad täppisklassid
Üks tänapäevaste spiraalhammasrataste tootmise peamisi eeliseid onkohandatavad täpsustasemedvastavalt rakenduse nõuetele. Sõltuvalt reduktori konstruktsioonist, kulueesmärkidest ja jõudlusootustest võib käigukasti täpsusklass olla erinevISO või AGMA klassid.

Näiteks võivad üldised tööstuslikud reduktorid kasutada keskmise täpsusega klasse, mis sobivad jõuliseks jõuülekandeks, samas kui automaatika, robootika ja täppisliikumisseadmed võivad seda nõuda.suurema täpsusega spiraalsed koonushammasrattad kitsamate tolerantsidegaja optimeeritud tagasilöök.

Kohandatava täpsuse pakkumisega saavad tootjad tasakaalustadamaksumus, jõudlus ja rakenduse vajadused, pakkudes kõige tõhusamat lahendust, mitte universaalset lähenemisviisi.

Kohandatavad materjalid erinevate töötingimuste jaoks
Materjali valik on veel üks tegur, mis mõjutab tugevalt spiraalsete kaldhammasrataste jõudlust. Levinud valikute hulka kuuluvadlegeerterased, näiteks 8620, karastamine, kuid materjali saab kohandada vastavalt:

● pöördemomendi ja koormuse nõuded

● löögi- ja löögikindluse nõuded

● korrosioon või keskkonnatingimused

● kaalukaalutlused

● kulupiirangud

Valikute hulka kuuluvad karastusterased, nitriiditerased, legeerterased, roostevabad terased ja spetsiaalsed klassid rasketes tingimustes või kõrge temperatuuriga keskkondades kasutamiseks. Kohandatavate materjalide abil saavad kliendid määrata hammasrattad, mis on konstrueeritud täpselt vastavalt nende töökeskkonnale.

Vastupidavuse suurendamiseks mõeldud kuumtöötlusvõimalused
Kuumtöötlus on oluline spiraalsete koonushammasrataste suure kõvaduse ja kulumiskindluse saavutamiseks. Tugeva südamikuga kõva korpuse loomiseks kasutatakse laialdaselt karastamist ja noolutamist. Sõltuvalt valitud materjalist ja töötingimustest,kõvadusaste, korpuse sügavus ja kuumtöötlusmeetodsaab ka kohandada.

Karburiseeritud hambapindade tavalised viimistletud kõvadusastmed jäävad vahemikku58–62 HRC, pakkudes tugevat vastupidavust kulumisele, auklikule korrosioonile ja pinnaväsimusele. Spetsiaalsete rakenduste jaoks võib valida nitrideerimise või induktsioonkõvendamise, et see vastaks ainulaadsetele tehnilistele nõuetele.

Reduktormootori reduktorites kasutatavate spiraalhammasrataste eelised
Kui kombineeritakse soppimine, kohandatud täpsus ja optimeeritud kuumtöötlus, saadakse spiraalne koonushammasratas, mis pakub:

● suur kandevõime

● vaikne ja sujuv töö

● täiustatud kontaktmuster pika eluea tagamiseks

● tõhus jõuülekanne

● väiksemad hooldusnõuded

Need omadused on olulised AGV-des, materjalikäitluses, pakkemasinates, konveierites, kaevandusmasinates, merendussüsteemides, robootikas ja nutikates tootmisseadmetes kasutatavate reduktormootorite reduktorite jaoks.

Rakenduse paindlikkus kohandamise kaudu
Iga reduktori rakendus on erinev. Kiiruse suhe, pöördemomendi vajadus, ruumipiirangud ja keskkonnatingimused on tööstusharudes erinevad. Kohandadestäpsusklass, materjali klass, kuumtöötlus ja hamba geomeetriaspiraalseid koonushammasrattaid saab optimeerida järgmistel eesmärkidel:

● ülitäpne liikumiskontroll

● suure koormusega jõuülekanne

● kompaktsed täisnurga reduktori paigutused

● vaiksed töökeskkonnad

● pikad töötsüklid või löögikoormuse tingimused

See paindlikkus on üks peamisi põhjuseid, miks spiraalsed kaldhammasrattad on edasijõudnute reduktorite konstruktsioonides eelistatud.

Kokkuvõte
Reduktormootoriga reduktorite spiraalhammasrataste lappimine on enamat kui lihtsalt viimistlusetapp; see on jõudlust parandav tehnoloogia. Lappimise teel saavutatakse hammasrataste sujuvam töö, parem hammaste kontakt, madalam müratase ja pikem kasutusiga.kohandatavad täpsustasemed ja materjalivalikud, neid käike saab täpselt konstrueerida vastavalt spetsiifilistele tehnilistele nõudmistele erinevates tööstusharudes.

Kuna automatiseerimine, elektrifitseerimine ja intelligentsed seadmed arenevad pidevalt, suureneb vajadussuure jõudlusega, kohandatavad lapitud spiraalhammasrattadainult kasvab. Need pakuvad tänapäevastele reduktormootoriga reduktorisüsteemidele vajalikku efektiivsuse, vastupidavuse ja disainipaindlikkuse kombinatsiooni.