Käigu suhted mängivad olulist rolli erinevate mehaaniliste süsteemide toimimisel, alates jalgratastest kuni autode ja tööstusmasinateni. Mõistmine, kuidas käiguvahelised suhted töötavad, on tõhusa elektriülekande taga oleva mehaanika hindamine ülioluline.
Mis on käiguvahelised suhted?
Käigu suhted on viis, kuidas kirjeldada kahe või enama vahepealse käigu pöörlemiskiiruse vahelist seost. Need määravad pöörlevate komponentide vahel võimsuse edastamise kiiruse ja pöördemomendi. Põhimõtteliselt määratlevad käiguvahelised suhted, mitu korda peab sõiduvarustus pöörduma, et ajendatud käik oleks täielik revolutsioon.
Käigulisuste arvutamine:
Käigu suhted arvutatakse, kui võrrelda igal käigul hammaste arvu. SellekäikRohkem hambaid nimetatakse sõiduvarustuseks või sisendvarustuseks, samas kui vähem hambaid tuntakse juhina või väljundvarustuseks. Suhe määratakse, jagades sõiduvarustusele hammaste arvu hammaste arvuga juhitaval käigul.
Loe edasikäikude tüübidBeloni käik
SelleKäikude rakendamine Erinevates tööstusharudes
Planeedimägede mitmekülgsus ja tõhusus on muutnud need erinevates kriitilistes tööstusharudes hädavajalikuks:
Elektri tööriistad käigud: Planeetide käikSüsteemid on elektrilise tööriista käigukastide jaoks üliolulised, pakkudes kompaktse kujunduse korral mitmesuguseid käiguvahelisi ja tõhusat jõuülekannet.
Lennundusseadmed:Nende suure võimsuse ja kaalu suhtega vastavad planeedirühmitused kosmosetööstuse nõudlikele standarditele kergete ja suure jõudlusega komponentide jaoks.
Robootikavarustus:Planeedimägede kompaktne disain sobib suurepäraselt robootika jaoks, minimeerides vajadust laiendatud käigurongide järele, saavutades samal ajal olulise vähenemise.
3D -prinditud käigud:Kuigi ACCU -s saab 3D -trükitud mitmesuguseid käikusid välja töötada projektid, milles kasutatakse 3D -trükitud planeedirühma kohviruumide tõhusaks levitamiseks.
Näiteks kui sõiduvarustusel on 30 hammast ja juhitud käigul on 10 hammast, oleks käigu suhe 75:25 või lihtsalt 3: 1. See tähendab, et iga kolme sõiduvarustuse pöörde kohta lõpetab ajendatud käik ühe revolutsiooni.
Käigu suhe ja kiirus:
Käigu suhted ei mõjuta mitte ainult pöördemomenti, vaid mõjutavad ka pöörlemiskiirust. Mitme käiguga süsteemis on igal käigul oma käigu suhe ja kombineeritud efekt määrab süsteemi üldise käigu suhte.
Kui sõiduvarustusel on suurem arv hambaid kui juhitud käigul, annab see kõrgema käigu suhe. Suurem käigu suhe tähendab, et juhitud käik pöörleb aeglasema kiirusega kui sõiduvarustus, kuid suurenenud pöördemoment. See on kasulik rakenduste jaoks, kus on vaja rohkem jõudu, näiteks järskude küngaste ronimine või raskete koormuste pukseerimine.
Teisest küljest, kui juhitud käigul on rohkem hambaid kui sõiduvarustusel, loob see madalama käigu suhte. Sel juhul pöörleb juhitud käik kiiremini kui sõiduvarustus, kuid vähendatud pöördemomenti. Madalamad käiguvahelised suhted sobivad rakenduste jaoks, mis nõuavad suuremat kiirust, nagu näiteks sirgel maanteel suure kiiruse saavutamine.
Käikusuhted on mehaanilised võlurid, mis tagatakse tõhusa energiaülekande taga lugematutes rakendustes. Wesaab reguleerida pöörlemiskiirust ja pöördemomenti vastavalt konkreetsetele vajadustele, manipuleerides hammaste arvuga hammaste arvuga.
Postiaeg:-28-2023