Hammasrattad on mehaanilised komponendid, mida kasutatakse lugematutes rakendustes tootmises, autotööstuses, robootikas ja lennunduses. Nende hulgas onkaldhammasrattad, kaldhammasrattad ja silinderhammasrattad on kolm laialdaselt kasutatavat tüüpi, millest igaüks on loodud kindlate funktsioonide jaoks. Nende konstruktsiooniomaduste ja erinevuste mõistmine on mehaanilise süsteemi jaoks õige käigu valimisel võtmetähtsusega.

Mis on kaldhammasratas

On mitut tüüpikaldhammasrattadsealhulgas:

Sirged kaldhammasrattadsirgete hammaste ja lihtsa koonilise kujuga.

Spiraalsed kaldhammasrattadon konstrueeritud kõverate hammastega, et tagada sujuvam ja vaiksem töö, eriti suurel kiirusel või suure koormusega rakendustes.

Hüpoidsed kaldhammasrattad Sarnased spiraalsete kaldhammasratastega, kuid teljed ei ristu; tavaliselt kasutatakse autode tagatelgedel.

Koonushammasrattad sobivad ideaalselt siis, kui pöördemomenti on vaja edastada võllide vahel nurga all, tagades suure efektiivsuse ja kompaktsuse.

Käändkäigud vs spiraalkäigud
Kuigi kaldhammasrattad töötavad ristuvate võllidega, kasutatakse paralleelsete võllide rakenduste jaoks tavaliselt kaldhammasrattaid ja kaldhammasrattaid. Hammaste lõikeviis mõjutab aga oluliselt nende jõudlusomadusi.

Kandhammasrattad
Hammasrattad on kõige põhilisemad hammasrattad, millel on sirged hambad, mis on joondatud paralleelselt pöörlemisteljega. Nende eelised on järgmised:

Lihtne disain ja tootmine

Suur efektiivsus pöördemomendi edastamisel

Sobib madalatele ja mõõdukatele kiirustele

Siiski kipuvad silinderhammasrattad suurematel kiirustel hammaste järsu haakumise tõttu tekitama müra ja löökkoormust. See muudab need vähem sobivaks suure kiiruse või koormusega rakenduste jaoks.

Spiraalsed hammasrattad
Spiraalhammasratastel on seevastu hambad, mis on lõigatud hammasratta telje suhtes nurga all, moodustades spiraali. Sellel konstruktsioonil on mitmeid eeliseid:

Sujuvam ja vaiksem töö tänu hammaste järkjärgulisele haardumisele

Suurem kandevõime, kuna rohkem hambaid on igal ajahetkel kokkupuutes

Parem jõudlus suurtel kiirustel

Siiski tekitavad kaldhammasrattad aksiaalset tõukejõudu, mida tuleb süsteemi projekteerimisel arvesse võtta sobivate laagrite või tõukeseibide abil. Nende tootmine on ka veidi keerukam ja kallim kui silinderhammasrataste puhul.
Kaldus hammasrattad sobivad ideaalselt pöördemomendi suuna muutmiseks ristuvate võllide vahel, tavaliselt 90 kraadi juures.

Silinderhammasrattad on kulutõhusad ja sobivad lihtsateks, madala kiirusega ja väikese koormusega rakendusteks paralleelsete võllidega.

Spiraalsed hammasrattadpakuvad paremat jõudlust suurematel kiirustel, vähendatud müra ja sujuvama tööga, muutes need eelistatumaks nõudlikumates keskkondades.

Õige käigukasti tüübi valimine sõltub teie rakenduse kiirusest, koormusest, võlli suunast ja mürapiirangutest. Nende erinevuste mõistmine aitab inseneridel kujundada usaldusväärsemaid ja tõhusamaid mehaanilisi süsteeme.