Spiraalsete kaldhammasrataste ja sirgete kaldhammasrataste erinevus

Kaldus hammasrattadon tööstuses asendamatud tänu oma ainulaadsele võimele edastada liikumist ja jõudu kahe ristuva võlli vahel. Ja neil on lai valik rakendusi. Kaldus hammasrataste hambakuju saab jagada sirgeks hambaks ja spiraalseks hambakujuks, seega mis vahe neil on?

Spiraalne kaldhammasratas

Spiraalsed kaldhammasrattadon kaldhammasrattad, mille hammasratta pinnale on moodustatud keerdhambad piki mähisjoont. Kaldhammasrataste peamine eelis silinderhammasrataste ees on sujuv töö, kuna hambad haakuvad järk-järgult. Kui iga hammaspaar on kokkupuutes, on jõuülekanne sujuvam. Spiraalsed kaldhammasrattad tuleks vahetada paarikaupa ja peamise kaldhammasratta suhtes koos töötada. Spiraalseid kaldhammasrattaid kasutatakse sagedamini sõidukite diferentsiaalides, autotööstuses ja lennunduses. Spiraalne konstruktsioon tekitab vähem vibratsiooni ja müra kui sirged kaldhammasrattad.

Sirge kaldhammasratas

Sirge kaldhammasratason koht, kus kaheliikmeliste võllide teljed lõikuvad ja hambaküljed on koonilise kujuga. Sirged kaldhammasrattad paigaldatakse tavaliselt 90° nurga all; kasutatakse ka teisi nurki. Kaldhammasrataste sammupinnad on koonilised. Hammasratta kaks olulist omadust on hambakülg ja sammunurk.

Kaldhammasrataste kaldenurk on tavaliselt 0° ja 90° vahel. Levinumad kaldhammasrattad on koonilise kujuga ja kaldenurk on 90° või vähem. Seda tüüpi kaldhammasratast nimetatakse väliseks kaldhammasrattaks, kuna hambad on suunatud väljapoole. Hambuvate väliste kaldhammasrataste kaldepinnad on hammasratta võlliga koaksiaalsed. Kahe pinna tipud on alati telgede ristumiskohas. Kaldhammasratast, mille kaldenurk on suurem kui 90°, nimetatakse sisemiseks kaldhammasrattaks; hammasratta hammaste ülaosa on suunatud sissepoole. Kaldhammasrattal, mille kaldenurk on täpselt 90°, on hambad teljega paralleelsed.

Erinevus nende vahel

Müra/vibratsioon

Sirge kaldhammasratassellel on sirged hambad nagu silinderhammasrattal, mis on lõigatud piki koonuse telge. Sel põhjusel võib see olla üsna lärmakas, kuna vastashammasrataste hambad kokkupuutel kokku põrkavad.

Spiraalne kaldhammasratason spiraalhambad, mis on lõigatud spiraalselt kõveralt üle sammukoonuse. Erinevalt sirgest vastest puutuvad kahe paarituva spiraalhammasratta hambad kokku järkjärgulisemalt ega põrku kokku. Selle tulemuseks on vähem vibratsiooni ning vaiksem ja sujuvam töö.

Laadimine

Hammaste järsu kokkupuute tõttu sirgete koonushammasratastega on see löökide või löögikoormuse all. Seevastu hammaste järkjärguline haakumine spiraalsete koonushammasratastega põhjustab koormuse järkjärgulisemat suurenemist.

Aksiaalne tõukejõud

Oma koonuse kuju tõttu tekitavad kaldhammasrattad aksiaalset tõukejõudu – jõudu, mis toimib paralleelselt pöörlemisteljega. Spiraalne kaldhammasratas avaldab laagritele suuremat tõukejõudu tänu oma võimele muuta tõukesuunda spiraali käe ja pöörlemissuunaga.

Tootmiskulud

Üldiselt on spiraalse kaldhammasratta tavapärane tootmismeetod kallim kui sirge kaldhammasratta oma. Esiteks on sirgel kaldhammasrattal palju lihtsam konstruktsioon ja kiirem teostada kui spiraalsel vastel.