Erinevus spiraalse kaldus käigu ja sirgete kaldus käikude vahel

Kaldus käigudon tööstuses hädavajalikud tänu ainulaadsele võimele edastada liikumist ja jõudu kahe ristuva võlli vahel. Ja neil on lai valik rakendusi. Kalmi käigu hamba kuju saab jagada sirgeks hambaks ja spiraalseks hamba kujuks, nii et mis erineb nende vahel.

Spiraalne kaldus käik

Spiraalkalbe käigudon kaldus käigud, mille spiraalsed hambad moodustuvad käigupinnale piki mähist. Spiraalsete käikude peamine eelis Spur käikude kaudu on sujuv töö, kuna hambad on järk -järgult. Kui iga käigupaar on kontaktis, on jõuülekanne sujuvam. Spiraalsed kaldus käigud tuleks paarikaupa välja vahetada ja peamise spiraalse käiguga kokku joosta. Spiraalseid kaldus käiku kasutatakse sagedamini sõidukite erinevuste, autotööstuse ja kosmose korral. Spiraalne disain tekitab vähem vibratsiooni ja müra kui sirged kaldus käigud.

Sirge kaldus käik

Sirge kaldus käikon see, kus ristuvad kaheliikmeliste võllide teljed ja hamba küljed on koonuse kujuga. Kuid sirged kaldkäigukomplektid paigaldatakse tavaliselt 90 ° juures; Kasutatakse ka muid nurki. Kaljumiku pigipinnad on koonilised. Käigu kaks olulist omadust on hammaste külg ja pigi nurk.

Kaldumiskestadel on tavaliselt samm -nurk vahemikus 0 ° kuni 90 °. Tavalisemate kaldus käikude kooniline kuju ja samm -nurk on 90 ° või vähem. Seda tüüpi kaldus käiku nimetatakse väliseks kaldus käiguks, kuna hambad on suunatud väljapoole. Võõraste väliste kaldkäikude pigipinnad on käiguvõlliga koaksiaalsed. Kahe pinna tipud on alati telgede ristumiskohas. Kalmi käiku, mille pigi nurk on suurem kui 90 °, nimetatakse sisemise kaldus käiguks; käigu hamba ülaosa silmitsi sissepoole. Kalmisvarustuses, mille pigi nurk on täpselt 90 °, on teljega paralleelsed hambad.

Erinevus nende vahel

Müra/vibratsioon

Sirge kaldus käikTal on sirged hambad nagu kannu käik, mis lõigatakse piki koonuse telge. Sel põhjusel võib see olla üsna mürarikas, kuna paaritusvarustuse hambad põrkuvad kontakti loomisel.

Spiraalne kaldus käikTal on spiraalhambad, mis on lõigatud spiraalkõverasse üle pigi koonuse. Erinevalt sirgest vastandusest puutuvad kahe paaritusspiraalse kaldus käigu hambad järk -järgult kokku ja ei põrku. Selle tulemuseks on vähem vibratsiooni ja vaiksemaid, sujuvamaid toiminguid.

Laadimine

Hammaste järsu kontakti tõttu sirgete kaldus käikudega on see löögi- või löögi laadimine. Vastupidiselt põhjustab hammaste järkjärguline kaasamine spiraalse kaldus käiguga koormuse järkjärgulisema kogunemise.

Aksiaalne tõukejõud

Koonuse kuju tõttu tekitavad kaldus käigud aksiaalse tõukejõu - teatud tüüpi jõu, mis toimib paralleelselt pöörlemisteljega. Spiraalne kaldus käik avaldab laagritele rohkem tõukejõudu tänu võimele muuta tõukejõu suunda spiraali ja selle pöörlemissuundadega.

Tootmiskulud

Üldiselt on tavalisel spiraalse kaldus käigu tootmismeetodil kõrgemad kulud võrreldes sirge kaldus käiguga. Esiteks on sirge kaldus käigul palju lihtsam disain, mida on kiirem täita kui oma spiraalse vaste.