-
Kasutatud sisemist hammasratast Suures tööstuslikus käigukastis
Sisemised hammasrattad, tuntud ka kui sisemised hammasrattad, on suurtes tööstuslikes käigukastides, eriti planetaarülekandesüsteemides, kasutatavad olulised komponendid. Nendel hammasratastel on hambad rõnga sisemisel ümbermõõdul, mis võimaldab neil haarduda ühe või mitme käigukasti välise käiguga.
-
Kasutatud rõngasratast Suures tööstuslikus käigukastis
Rõngashammasrattad, tuntud ka kui ringhammasrattad, on ringikujulised hammasrattad, mille siseservas on hambad. Nende ainulaadne disain muudab need sobivaks mitmesuguste rakenduste jaoks, kus pöörleva liikumise ülekandmine on hädavajalik.
Rõngarattad on erinevate masinate, sealhulgas tööstusseadmete, ehitusmasinate ja põllumajandussõidukite käigukastide ja jõuülekannete lahutamatud komponendid. Need aitavad võimsust tõhusalt edastada ja võimaldavad erinevate rakenduste jaoks kiirust vähendada või suurendada.
-
Planetaarses käigukastis kasutatav sisemine vaskrõngas
Sisemistel hammasratastel, tuntud ka kui ringhammasratastel, on hammasratta siseküljel hambad. Neid kasutatakse tavaliselt planetaarülekandesüsteemides ja mitmesugustes mererakendustes tänu nende kompaktsele disainile ja võimele saavutada kõrgeid ülekandearvusid. Mererakendustes saab sisemisi hammasrattaid valmistada vasesulamitest, et suurendada materjali korrosioonikindlust ja vastupidavust.
-
Planetaarses käigukastis kasutatav sisemine ringkäik
Rõngashammas on planetaarkäigukasti välimine hammasratas, mida eristavad selle sisemised hambad. Erinevalt traditsioonilistest väliste hammastega hammasratastest on hammasratta hambad suunatud sissepoole, võimaldades sellel planeedi hammasrattaid ümbritseda ja nendega haakuda. See konstruktsioon on planetaarkäigukasti töös ülioluline.
-
Planetaarses käigukastis kasutatav täpne sisemine käik
Sisemine käik nimetab sageli ka ringkäiku, seda kasutatakse peamiselt planetaarkäigukastides. Rõngasülekanne viitab planeediülekande planeedikanduriga samal teljel asuvale sisemisele hammasrattale. See on ülekandesüsteemi põhikomponent, mida kasutatakse ülekandefunktsiooni edastamiseks. See koosneb väliste hammastega ääriku poolmuhvist ja sama arvu hammastega sisemisest hammasrattast. Seda kasutatakse peamiselt mootori ülekandesüsteemi käivitamiseks. Sisemist käiku saab töödelda, vormides, avades, libistades, lihvides.
-
DIN6 suur Väline hammasratas, mida kasutatakse tööstuslikus käigukastis
Suurt DIN6 täpsusega välist hammasratast kasutataks suure jõudlusega tööstuslikes käigukastides, kus täpne ja töökindel töö on kriitilise tähtsusega. Neid käike kasutatakse sageli rakendustes, mis nõuavad suurt pöördemomenti ja sujuvat tööd.
-
DIN6 Suur lihvimine Sisemine ringkäigukast tööstuslik käigukast
Ringhammasrattad on ümmargused hammasrattad, mille siseservas on hambad. Nende ainulaadne disain muudab need sobivaks mitmesuguste rakenduste jaoks, kus pöörleva liikumise ülekandmine on hädavajalik.
Rõngasülekanded on erinevate masinate, sealhulgas tööstusseadmete, ehitusmasinate ja põllumajandussõidukite käigukastide ja jõuülekannete lahutamatud komponendid. Need aitavad võimsust tõhusalt edastada ja võimaldavad erinevate rakenduste jaoks kiirust vähendada või suurendada.
-
Rõngas sisemine suur käik kasutatud Tööstuslikus käigukastis
Rõngashammasrattad, tuntud ka kui ringhammasrattad, on ringikujulised hammasrattad, mille siseservas on hambad. Nende ainulaadne disain muudab need sobivaks mitmesuguste rakenduste jaoks, kus pöörleva liikumise ülekandmine on hädavajalik.
Rõngarattad on erinevate masinate, sealhulgas tööstusseadmete, ehitusmasinate ja põllumajandussõidukite käigukastide ja jõuülekannete lahutamatud komponendid. Need aitavad võimsust tõhusalt edastada ja võimaldavad erinevate rakenduste jaoks kiirust vähendada või suurendada.
-
Sisemine hammasratta rõnga lihvimine sujuvaks tööks
Sisemine käik nimetab sageli ka ringkäiku, seda kasutatakse peamiselt planetaarkäigukastides. Rõngasülekanne viitab planeediülekande planeedikanduriga samal teljel asuvale sisemisele hammasrattale. See on ülekandesüsteemi põhikomponent, mida kasutatakse ülekandefunktsiooni edastamiseks. See koosneb väliste hammastega ääriku poolmuhvist ja sama arvu hammastega sisemisest hammasrattast. Seda kasutatakse peamiselt mootori ülekandesüsteemi käivitamiseks. Sisemist käiku saab töödelda, vormides, avades, libistades, lihvides.
-
Planeedi käigukasti reduktori võimsust jaotav sisemine rõngas
Spiraalne sisemine rõngasülekanne on toodetud jõuülekandega veesõidukiga. Väikese mooduli sisemise rõngashammaste puhul soovitame sageli läbilõikamise ja lihvimise asemel teha jõuvahetamist, kuna jõuülekanded on stabiilsemad ja ka kõrge efektiivsusega, kulub selleks 2–3 minutit. üks käik, täpsus võib olla ISO5-6 enne kuumtöötlust ja ISO6 pärast kuumtöötlust.
Moodul:0,45
Hambad: 108
Materjal: 42CrMo pluss QT,
Kuumtöötlus: nitridimine
Täpsus: DIN6
-
Mini ringkäigukast robot hammasratast robootika koera
Robotkoera jõuülekandes või ülekandesüsteemis kasutatav väikese suurusega ringkäik, mis lülitub võimsuse ja pöördemomendi edastamiseks koos teiste hammasratastega.
Robootikakoera minirõngas on hädavajalik, et muuta mootori pöörlev liikumine soovitud liikumiseks, näiteks kõndimiseks või jooksmiseks. -
Planeedi käigukastis kasutatav topelt sisemine rõngas
Planeedi hammasratas, tuntud ka kui päikeseülekande rõngas, on planetaarülekandesüsteemi põhikomponent. Planetaarülekandesüsteemid koosnevad mitmest käigust, mis on paigutatud viisil, mis võimaldab neil saavutada erinevaid kiirussuhteid ja pöördemomente. Planeedirõngas on selle süsteemi keskne osa ja selle koostoime teiste hammasratastega aitab kaasa mehhanismi üldisele toimimisele.
