-
Spiraalsete hammasrataste hobbing, mida kasutatakse spiraalses käigukastis
Spiraalhambad on silindrilised hammasrattad, millel on spiraalhambad. Neid hammasrattaid kasutatakse jõu edastamiseks paralleelsete või mitteparalleelsete võllide vahel, tagades sujuva ja tõhusa töö erinevates mehaanilistes süsteemides. Spiraalhambad on hammasratta pinna suhtes spiraalkujuliselt nurga all, mis võimaldab hammaste järkjärgulist haardumist, mille tulemuseks on sujuvam ja vaiksem töö võrreldes silinderhammasratastega.
Spiraalhammasratastel on mitmeid eeliseid, sealhulgas suurem kandevõime tänu hammastevahelisele suurenenud kontaktsuhtele, sujuvam töö väiksema vibratsiooni ja müraga ning võime edastada liikumist mitteparalleelsete võllide vahel. Neid hammasrattaid kasutatakse tavaliselt autotööstuse käigukastides, tööstusmasinates ja muudes rakendustes, kus sujuv ja usaldusväärne jõuülekanne on oluline.
-
Põllumajandusvajaduste jaoks kohandatud Spline Helical Gear Shafts tehas
SplineSpiraalne käik Võllid on jõuülekande masinate olulised komponendid, pakkudes usaldusväärset ja tõhusat viisi pöördemomendi ülekandmiseks. Nendel võllidel on rida servi või hambaid, mida nimetatakse hammaslattideks ja mis haakuvad vastavate soontega vastastikuses komponendis, näiteks hammasrattas või siduris. See omavahel ühendatud disain võimaldab pöörlemisliikumise ja pöördemomendi sujuvat edastamist, pakkudes stabiilsust ja täpsust erinevates tööstusrakendustes.
-
Vastupidav spiraalkäigukast usaldusväärse jõudluse tagamiseks
Spiraalse käigu võllon käigukasti osa, mis edastab pöörlevat liikumist ja pöördemomenti ühelt käigult teisele. Tavaliselt koosneb see võllist, millesse on lõigatud hammasratta hambad, mis haakuvad teiste hammasrataste hammastega jõu ülekandmiseks.
Hammasrattaid kasutatakse väga erinevates rakendustes, alates autoülekannetest kuni tööstusmasinateni. Neid on saadaval erinevates suurustes ja konfiguratsioonides, et need sobiksid erinevat tüüpi käigukastidega.
Materjal: 8620H legeerteras
Kuumtöötlus: karastamine pluss karastamine
Pinna kõvadus: 56–60 HRC
Südamiku kõvadus: 30–45 HRC
-
Spiraalses käigukastis kasutatavad spiraalsed käigud
Seda spiraalset käiku kasutati spiraalses käigukastis, mille spetsifikatsioonid on järgmised:
1) Tooraine 40CrNiMo
2) Kuumtöötlus: nitrideerimine
3) Moodul/hambad: 4/40
-
Freesimine ja lihvimine Helical Gear Set spiraalsetele käigukastidele
Kaldhammasülekandeid kasutatakse tavaliselt kaldhammasülekannetes tänu nende sujuvale tööle ja võimele taluda suuri koormusi. Need koosnevad kahest või enamast kaldhammastega hammasrattast, mis omavahel haakuvad, et edastada jõudu ja liikumist.
Kaldhammasrattad pakuvad silinderhammasratastega võrreldes selliseid eeliseid nagu väiksem müra ja vibratsioon, mistõttu on need ideaalsed rakenduste jaoks, kus vaikne töö on oluline. Samuti on nad tuntud oma võime poolest edastada suuremaid koormusi kui võrreldava suurusega silinderhammasrattad.
-
Põllumajanduslikud spiraalkäigukastid
Seda spiraalset käiku kasutati põllumajandustehnikas.
Siin on kogu tootmisprotsess:
1) Tooraine 8620H või 16MnCr5
1) Sepistamine
2) Eelsoojenduse normaliseerimine
3) Kare treimine
4) Lõpeta pööramine
5) Hammasrataste freesimine
6) Kuumtöötlus, karastamine 58–62 HRC
7) Haavelpuhastus
8) Välisdiameetri ja ava lihvimine
9) Spiraalhammasratta lihvimine
10) Puhastamine
11) Märgistamine
12) Pakend ja ladu
-
Planeedilise käigukasti puhul kasutatav spiraalne planetaarne käik
Seda spiraalkäiku kasutati planetaarkäigukastis.
Siin on kogu tootmisprotsess:
1) Tooraine 8620H või 16MnCr5
1) Sepistamine
2) Eelsoojenduse normaliseerimine
3) Kare treimine
4) Lõpeta pööramine
5) Hammasrataste freesimine
6) Kuumtöötlus, karastamine 58–62 HRC
7) Haavelpuhastus
8) Välisdiameetri ja ava lihvimine
9) Spiraalhammasratta lihvimine
10) Puhastamine
11) Märgistamine
12) Pakend ja ladu
-
Spiraalsed hammasrattad käigukasti jaoks
Seda spiraalset käiku rakendati autotööstuse elektrilises käigukastis.
Siin on kogu tootmisprotsess:
1) Tooraine 8620H või 16MnCr5
1) Sepistamine
2) Eelsoojenduse normaliseerimine
3) Kare treimine
4) Lõpeta pööramine
5) Hammasrataste freesimine
6) Kuumtöötlus, karastamine 58–62 HRC
7) Haavelpuhastus
8) Välisdiameetri ja ava lihvimine
9) Spiraalhammasratta lihvimine
10) Puhastamine
11) Märgistamine
12) Pakend ja ladu
-
Põllumajandustehnikas kasutatav spiraalne hammasratas
Seda spiraalset käiku kasutati põllumajandustehnikas.
Siin on kogu tootmisprotsess:
1) Tooraine 8620H või 16MnCr5
1) Sepistamine
2) Eelsoojenduse normaliseerimine
3) Kare treimine
4) Lõpeta pööramine
5) Hammasrataste freesimine
6) Kuumtöötlus, karastamine 58–62 HRC
7) Haavelpuhastus
8) Välisdiameetri ja ava lihvimine
9) Spiraalhammasratta lihvimine
10) Puhastamine
11) Märgistamine
12) Pakend ja ladu
-
Põllumajandustehnika käigukastis kasutatav spiraalne käik
Seda spiraalset käiku kasutati põllumajandustehnikas.
Siin on kogu tootmisprotsess:
1) Tooraine 8620H või 16MnCr5
1) Sepistamine
2) Eelsoojenduse normaliseerimine
3) Kare treimine
4) Lõpeta pööramine
5) Hammasrataste freesimine
6) Kuumtöötlus, karastamine 58–62 HRC
7) Haavelpuhastus
8) Välisdiameetri ja ava lihvimine
9) Spiraalhammasratta lihvimine
10) Puhastamine
11) Märgistamine
12) Pakend ja ladu
hammasrataste läbimõõdud ja moodul M0.5-M30 võivad olla kliendi soovil kohandatud
Materjali saab kohandada: legeerteras, roostevaba teras, messing, bzone vask jne -
Käigukasti spiraalkäiguga planetaarkäigukastid
Siin on selle spiraalse hammasratta kogu tootmisprotsess
1) Tooraine 8620H või 16MnCr5
1) Sepistamine
2) Eelsoojenduse normaliseerimine
3) Kare treimine
4) Lõpeta pööramine
5) Hammasrataste freesimine
6) Kuumtöötlus, karastamine 58–62 HRC
7) Haavelpuhastus
8) Välisdiameetri ja ava lihvimine
9) Spiraalhammasratta lihvimine
10) Puhastamine
11) Märgistamine
12) Pakend ja ladu
-
Planeedilise käigu reduktori suure täpsusega spiraalne hammasratas
Planeedilise käigu reduktori suure täpsusega spiraalne hammasratas
Seespiraalne käikVõlli kasutati planetaarses reduktoris.
Materjal 16MnCr5, kuumtöödeldud, karastatud, kõvadus 57-62 HRC.
Planeediliste käigukastide reduktorit kasutatakse laialdaselt tööpinkides, uue energiaga sõidukites ja lennukites jne, tänu oma laiale reduktorite ülekandearvule ja suurele jõuülekande efektiivsusele.
