• Täppis-spiraalkäigukastis kasutatav spiraalkäigukasti lihvimine

    Täppis-spiraalkäigukastis kasutatav spiraalkäigukasti lihvimine

    Täppis-kaldhammasrattad on kaldhammasrataste olulised komponendid, mis on tuntud oma efektiivsuse ja sujuva töö poolest. Lihvimine on tavaline tootmisprotsess suure täpsusega kaldhammasrataste tootmiseks, mis tagab täpsed tolerantsid ja suurepärase pinnaviimistluse.

    Lihvimise teel valmistatud täppis-spiraalhammasrataste peamised omadused:

    1. Materjal: Tavaliselt valmistatud kvaliteetsetest terasulamidest, näiteks karastatud terasest või läbikarastatud terasest, et tagada tugevus ja vastupidavus.
    2. Tootmisprotsess: Lihvimine: Pärast esialgset töötlemist lihvitakse hammasratta hambaid täpsete mõõtmete ja kvaliteetse pinnaviimistluse saavutamiseks. Lihvimine tagab täpsed tolerantsid ning vähendab käigukasti müra ja vibratsiooni.
    3. Täppisklass: Võimalik saavutada kõrge täpsusaste, mis vastab sageli standarditele nagu DIN6 või isegi kõrgemale, olenevalt rakenduse nõuetest.
    4. Hambaprofiil: Spiraalhambad on lõigatud hammasratta telje suhtes nurga all, mis tagab sujuvama ja vaiksema töö võrreldes silinderhammasratastega. Spiraali nurk ja survenurk on hoolikalt valitud, et optimeerida jõudlust.
    5. Pinnaviimistlus: Lihvimine annab suurepärase pinnaviimistluse, mis on oluline hõõrdumise ja kulumise vähendamiseks, pikendades seeläbi hammasratta tööiga.
    6. Kasutusalad: Laialdaselt kasutusel erinevates tööstusharudes, näiteks autotööstuses, lennunduses, tööstusmasinate ja robootika valdkonnas, tuuleenergias/ehituses/toidu- ja joogitööstuses/keemiatööstuses/meretööstuses/metallurgia-/nafta- ja gaasitööstuses/raudtee-/terase-/tuuleenergia-/puidu- ja kiudtööstuses, kus on oluline kõrge efektiivsus ja töökindlus.
  • Spiraalse käigukasti puhul kasutatav spiraalhammasratta freesimine

    Spiraalse käigukasti puhul kasutatav spiraalhammasratta freesimine

    Kaldhammasratas on hammasratta tüüp, mis ühendab endas nii kaldhammasratta kui ka kaldhammasratta omadusi. Kaldhammasratastel on hambad, mis on sirged ja paralleelsed hammasratta teljega, samas kui kaldhammasratastel on hambad, mis on hammasratta telje ümber spiraalikujuliselt nurga all.

    Spiraalse silinderhammasratta hambad on nurga all nagu spiraalsed hammasrattad, kuid lõigatud paralleelselt hammasratta teljega nagu silinderhammasrattad. See konstruktsioon tagab hammasrataste sujuvama haardumise võrreldes sirgete silinderhammasratastega, vähendades müra ja vibratsiooni. Spiraalseid silinderhammasrattaid kasutatakse tavaliselt rakendustes, kus on soovitav sujuv ja vaikne töö, näiteks autokäigukastides ja tööstusmasinates. Need pakuvad traditsiooniliste silinderhammasratastega võrreldes eeliseid koormuse jaotuse ja jõuülekande efektiivsuse osas.

  • Käigukastis kasutatav spiraalne käik

    Käigukastis kasutatav spiraalne käik

     

    Käigukastis kasutatav kohandatud OEM-spiraalkäikx,Kaldkäigukasti puhul on kaldhammasrattad põhikomponent. Siin on nende hammasrataste jaotus ja roll kaldkäigukastis:
    1. Spiraalhammasrattad: Spiraalhammasrattad on silindrilised hammasrattad, mille hambad on lõigatud hammasratta telje suhtes nurga all. See nurk loob hambaprofiilile spiraalkuju, sellest ka nimetus „spiraalhammasratas“. Spiraalhammasrattad edastavad liikumist ja jõudu paralleelsete või ristuvate võllide vahel hammaste sujuva ja pideva haardumisega. Spiraalhammasratta nurk võimaldab hammaste järkjärgulist haardumist, mille tulemuseks on vähem müra ja vibratsiooni võrreldes sirge lõikega silinderhammasratastega.
    2. Silinderhammasrattad: Silinderhammasrattad on kõige lihtsam hammasratta tüüp, mille hambad on sirged ja hammasratta teljega paralleelsed. Need edastavad liikumist ja jõudu paralleelsete võllide vahel ning on tuntud oma lihtsuse ja pöörlemisliikumise ülekandmise efektiivsuse poolest. Hammaste järsu haardumise tõttu võivad need aga tekitada rohkem müra ja vibratsiooni kui kaldhammasrattad.
  • Tööstusliku käigukasti käigukasti spiraalsed hammasrattad

    Tööstusliku käigukasti käigukasti spiraalsed hammasrattad

    Spiraalsed hammasrattavõllid mängivad olulist rolli tööstuslike käigukastide funktsionaalsuses ja töökindluses, mis on lugematutes tootmis- ja tööstusprotsessides olulised komponendid. Need hammasrattavõllid on hoolikalt projekteeritud ja konstrueeritud vastama raskete rakenduste nõudlikele nõuetele erinevates tööstusharudes.

  • Premium-klassi spiraalkäigukast täppistehnika jaoks

    Premium-klassi spiraalkäigukast täppistehnika jaoks

    Spiraalhammasratta võll on hammasrattasüsteemi komponent, mis edastab pöörlevat liikumist ja pöördemomenti ühelt käigult teisele. Tavaliselt koosneb see võllist, millesse on lõigatud hammasratta hambad, mis haakuvad teiste hammasrataste hammastega, et jõudu üle kanda.

    Hammasrattaid kasutatakse väga erinevates rakendustes, alates autoülekannetest kuni tööstusmasinateni. Neid on saadaval erinevates suurustes ja konfiguratsioonides, et need sobiksid erinevat tüüpi käigukastidega.

    Materjal: 8620H legeerteras

    Kuumtöötlus: karastamine pluss karastamine

    Pinna kõvadus: 56–60 HRC

    Südamiku kõvadus: 30–45 HRC

  • Rõngashammasrataste komplekt spiraalkäigukastidele

    Rõngashammasrataste komplekt spiraalkäigukastidele

    Kaldhammasülekandeid kasutatakse tavaliselt kaldhammasülekannetes tänu nende sujuvale tööle ja võimele taluda suuri koormusi. Need koosnevad kahest või enamast kaldhammastega hammasrattast, mis omavahel haakuvad, et edastada jõudu ja liikumist.

    Kaldhammasrattad pakuvad silinderhammasratastega võrreldes selliseid eeliseid nagu väiksem müra ja vibratsioon, mistõttu on need ideaalsed rakenduste jaoks, kus vaikne töö on oluline. Samuti on nad tuntud oma võime poolest edastada suuremaid koormusi kui võrreldava suurusega silinderhammasrattad.

  • Tõhus spiraalkäigukast jõuülekandeks

    Tõhus spiraalkäigukast jõuülekandeks

    Splinespiraalne käikVõllid on jõuülekande masinate olulised komponendid, pakkudes usaldusväärset ja tõhusat viisi pöördemomendi ülekandmiseks. Nendel võllidel on rida servi või hambaid, mida nimetatakse hammaslattideks ja mis haakuvad vastavate soontega vastastikuses komponendis, näiteks hammasrattas või siduris. See omavahel ühendatud disain võimaldab pöörlemisliikumise ja pöördemomendi sujuvat ülekannet, pakkudes stabiilsust ja täpsust erinevates tööstuslikes rakendustes.

  • Põllumajandusmasinates kasutatavad täppis-spiraalkäigud

    Põllumajandusmasinates kasutatavad täppis-spiraalkäigud

    Seda spiraalset käiku kasutati põllumajandustehnikas.

    Siin on kogu tootmisprotsess:

    1) Tooraine  8620H või 16MnCr5

    1) Sepistamine

    2) Eelsoojenduse normaliseerimine

    3) Kare treimine

    4) Lõpeta pööramine

    5) Hammasrataste freesimine

    6) Kuumtöötlus, karastamine 58–62 HRC

    7) Haavelpuhastus

    8) Välisdiameetri ja ava lihvimine

    9) Spiraalhammasratta lihvimine

    10) Puhastamine

    11) Märgistamine

    12) Pakend ja ladu

  • Täppissilindrilised käigud sujuva töö tagamiseks

    Täppissilindrilised käigud sujuva töö tagamiseks

    Silindrilised hammasrattad on mehaaniliste jõuülekandesüsteemide olulised komponendid, mis on tuntud oma tõhususe, lihtsuse ja mitmekülgsuse poolest. Need hammasrattad koosnevad silindrikujulistest hammastest, mis haakuvad omavahel, et edastada liikumist ja jõudu paralleelsete või ristuvate võllide vahel.

    Silindriliste hammasrataste üks peamisi eeliseid on nende võime edastada jõudu sujuvalt ja vaikselt, mistõttu sobivad need ideaalselt laias valikus rakenduste jaoks, alates autoülekannetest kuni tööstusmasinateni. Neid on saadaval erinevates konfiguratsioonides, sealhulgas silinderhammasrattad, kaldhammasrattad ja topeltkaldhammasrattad, millest igaüks pakub ainulaadseid eeliseid olenevalt rakenduse nõuetest.

  • Spiraalsete hammasrataste hobbing, mida kasutatakse spiraalses käigukastis

    Spiraalsete hammasrataste hobbing, mida kasutatakse spiraalses käigukastis

    Spiraalhambad on silindrilised hammasrattad, millel on spiraalhambad. Neid hammasrattaid kasutatakse jõu edastamiseks paralleelsete või mitteparalleelsete võllide vahel, tagades sujuva ja tõhusa töö erinevates mehaanilistes süsteemides. Spiraalhambad on hammasratta pinna suhtes spiraalkujuliselt nurga all, mis võimaldab hammaste järkjärgulist haardumist, mille tulemuseks on sujuvam ja vaiksem töö võrreldes silinderhammasratastega.

    Spiraalhammasratastel on mitmeid eeliseid, sealhulgas suurem kandevõime tänu hammastevahelisele suurenenud kontaktsuhtele, sujuvam töö väiksema vibratsiooni ja müraga ning võime edastada liikumist mitteparalleelsete võllide vahel. Neid hammasrattaid kasutatakse tavaliselt autotööstuse käigukastides, tööstusmasinates ja muudes rakendustes, kus sujuv ja usaldusväärne jõuülekanne on oluline.

  • Põllumajandusvajaduste jaoks kohandatud Spline Helical Gear Shafts tehas

    Põllumajandusvajaduste jaoks kohandatud Spline Helical Gear Shafts tehas

    SplineSpiraalne käik Võllid on jõuülekande masinate olulised komponendid, pakkudes usaldusväärset ja tõhusat viisi pöördemomendi ülekandmiseks. Nendel võllidel on rida servi või hambaid, mida nimetatakse hammaslattideks ja mis haakuvad vastavate soontega vastastikuses komponendis, näiteks hammasrattas või siduris. See omavahel ühendatud disain võimaldab pöörlemisliikumise ja pöördemomendi sujuvat edastamist, pakkudes stabiilsust ja täpsust erinevates tööstusrakendustes.

  • Vastupidav spiraalkäigukast usaldusväärse jõudluse tagamiseks

    Vastupidav spiraalkäigukast usaldusväärse jõudluse tagamiseks

    Spiraalse käigu võllon käigukasti osa, mis edastab pöörlevat liikumist ja pöördemomenti ühelt käigult teisele. Tavaliselt koosneb see võllist, millesse on lõigatud hammasratta hambad, mis haakuvad teiste hammasrataste hammastega jõu ülekandmiseks.

    Hammasrattaid kasutatakse väga erinevates rakendustes, alates autoülekannetest kuni tööstusmasinateni. Neid on saadaval erinevates suurustes ja konfiguratsioonides, et need sobiksid erinevat tüüpi käigukastidega.

    Materjal: 8620H legeerteras

    Kuumtöötlus: karastamine pluss karastamine

    Pinna kõvadus: 56–60 HRC

    Südamiku kõvadus: 30–45 HRC