-
DIN8 koonushammasratas ja hammasratas kaldhammastega kaldhammastega spiraalreduktorites
SpiraalkaldhammasratasJa hammasratast kasutati kaldus spiraalreduktorites. Täpsus on lappimisprotsessi käigus DIN8.
Moodul: 4.14
Hambad: 17/29
Kaldenurk: 59°37”
Rõhu nurk: 20°
Võlli nurk: 90°
Tagasilöök: 0,1–0,13
Materjal: 20CrMnTi, madala kartongisisaldusega legeerteras.
Kuumtöötlus: karastamine kõvadusega 58–62 HRC.
-
Legeerterasest lapitud kaldhammasrattad kaldhammasrattamootoris
Lakitud kaldhammasrataste komplekti kasutati erinevat tüüpi reduktormootorites. Täpsus on lakimisprotsessi ajal DIN8.
Moodul: 7.5
Hambad: 16/26
Kaldenurk: 58°392”
Rõhu nurk: 20°
Võlli nurk: 90°
Tagasilöök: 0,129–0,200
Materjal: 20CrMnTi, madala kartongisisaldusega legeerteras.
Kuumtöötlus: karastamine kõvadusega 58–62 HRC.
-
Tööstuslikus käigukastis kasutatavad valatud terasest kõvakäiguga kroonspiraalsed kaldkäigud
Spiraalsed kaldhammasrattadkasutatakse sageli tööstuslikes käigukastides, koonushammasratastega tööstuskaste kasutatakse paljudes erinevates tööstusharudes, peamiselt kiiruse ja ülekandesuuna muutmiseks. Üldiselt on koonushammasrattad lihvitud.
