Käigukastisüsteemid mängivad masinaehituses kriitilist rolli, pakkudes tõhusat jõuülekannet, pöördemomendi muundamist ja liikumise juhtimist lugematutes tööstusharudes. Alates lihtsatest masinatest kuni keerukate robotkäte ja suure jõudlusega sõidukiteni võimaldavad käigud täpset liikumist ja mehaanilist eelist, muutes kiirust, pöördemomenti ja suunda.

Oma olemuselt on käigukastisüsteem omavahel ühendatud hammasrataste komplekt, mis edastab mehaanilist energiat ühelt võllilt teisele. Sõltuvalt rakendusest saab käigukastisüsteeme konfigureerida mitmel viisil, sealhulgashammasrattad, spiraalsed hammasrattad,kaldhammasrattad, ussikäigud , planetaarülekandedja hüpoidkäigukastid. Igal tüübil on erinevad eelised efektiivsuse, kandevõime, müra vähendamise ja ruumilise orientatsiooni osas.

Käigukastisüsteemide tüübid

Silinderhammastega süsteemid: need on kõige elementaarsemad ja sagedamini kasutatavad süsteemid, kus sirgete hammastega hammasrattad on paigaldatud paralleelsetele võllidele. Need on lihtsad, kulutõhusad ja tõhusad mõõduka kiirusega rakenduste jaoks.

Spiraalsed hammasrattadSüsteemid: Nurga all olevate hammastega kaldhammastega kaldhammasrattad pakuvad sujuvamat ja vaiksemat tööd kui silinderhammasrattad. Need taluvad suuremaid koormusi ja neid kasutatakse laialdaselt autotööstuses ja tööstuskäigukastides.

Kaldus- ja hüpoidülekandesüsteemid: Kaldusülekanded võimaldavad jõuülekannet ristuvate võllide vahel, samas kui hüpoidülekanded töötavad nihutatud võllidel ja neid kasutatakse tavaliselt autodiferentsiaalides.

Planetaarülekandesüsteemid: Oma kompaktse disaini ja suure pöördemomendi poolest tuntud planetaarülekandesüsteemid koosnevad tsentraalsest päikesehammasrattast, mitmest planetaarhammasrattast ja rõngashammasrattast. Need sobivad ideaalselt suure täpsusega rakenduste jaoks, nagu robootika, lennundus ja meditsiiniseadmed.