-
Hulgimüük planetaarkäigukasti komplekt planetaarreduktorile
Purjepaadis saab kasutada planetaarülekande komplekti erinevate ülekandearvude tagamiseks, mis võimaldab tõhusat jõuülekannet ja paadi jõusüsteemi juhtimist.
Päikeseratas: Päikeseratas on ühendatud kanduriga, mis hoiab planeedi hammasrattaid.
Planeetrattad: Päikeseratta ja sisemise rõngasrattaga on ühendatud mitu planeetratast. Need planeetrattad saavad pöörelda iseseisvalt ja tiirleda ümber päikeseratta.
Hammasratas: Sisemine hammasratas on kinnitatud paadi propelleri võlli või paadi ülekandesüsteemi külge. See tagab väljundvõlli pöörlemise.
-
Purjeka paadi hammasrattad
Purjepaatides, täpsemalt purjeid juhtivates vintsides kasutatavad hammasrattad.
Vints on seade, mida kasutatakse liini või köie tõmbejõu suurendamiseks, võimaldades purjetajatel purjede pinget reguleerida.
Vintsidesse on sisse ehitatud hammasrattad, et vältida liini või köie tahtmatut lahtikerimist või tagasilibisemist pinge vabastamisel.
Vintsides hammasratastega hammasrataste kasutamise eelised:
Kontroll ja ohutus: Tagab täpse kontrolli purjede pinge üle, võimaldades purjetajatel purjesid erinevates tuuleoludes tõhusalt ja ohutult reguleerida.
Väldib libisemist: Põrkmehhanism hoiab ära tamiili tahtmatu libisemise või lahtikerimise, tagades, et purjed püsivad soovitud asendis.
Lihtne vabastamine: Vabastusmehhanism muudab nööri vabastamise või lõdvendamise lihtsaks ja kiireks, võimaldades purje tõhusat reguleerimist või manööverdamist.
-
Planeedilise käigukasti puhul kasutatakse topelt sisemist hammasratast
Planetaarne hammasratas, tuntud ka kui päikesehammasratas, on planetaarülekande süsteemi põhikomponent. Planetaarülekande süsteemid koosnevad mitmest käigust, mis on paigutatud viisil, mis võimaldab neil saavutada erinevaid kiiruse suhteid ja pöördemomente. Planetaarne hammasratas on selle süsteemi keskne osa ja selle koostoime teiste hammasratastega aitab kaasa mehhanismi üldisele tööle.
-
DIN6 lihvitud hammasratas
Seda silinderhammasrataste komplekti kasutati reduktoris, millel on ülitäpne DIN6 teras, mis saadi lihvimisprotsessi teel. Materjal: 1.4404 316L.
Moodul: 2
Tooth:19T
-
Täppis-vaskhammasratas, mida kasutatakse merel
Siin on selle Spur hammasratta kogu tootmisprotsess
1) Tooraine CuAl10Ni
1) Sepistamine
2) Eelsoojenduse normaliseerimine
3) Kare treimine
4) Lõpeta pööramine
5) Hammasrataste freesimine
6) Kuumtöötlus, karastamine 58–62 HRC
7) Haavelpuhastus
8) Välisdiameetri ja ava lihvimine
9) Hammasrataste lihvimine
10) Puhastamine
11) Märgistamine
12) Pakend ja ladu
-
Roostevabast terasest sisemine rõngasülekanne, mida kasutatakse paadis
See sisemine rõngashammasratas on valmistatud kõrgekvaliteedilisest roostevabast terasest, mis tagab suurepärase vastupidavuse korrosioonile, kulumisele ja roostele ning mida kasutatakse laialdaselt tööstuslikes rakendustes, mis nõuavad suurt täpsust ja vastupidavust, näiteks rasketes masinates, paatides, robootikas ja lennundusseadmetes.
-
Planeedilise käigukasti väline hammasratas
Siin on selle välise hammasratta kogu tootmisprotsess:
1) Tooraine 20CrMnTi
1) Sepistamine
2) Eelsoojenduse normaliseerimine
3) Kare treimine
4) Lõpeta pööramine
5) Hammasrataste freesimine
6) Kuumtöötlus, karastamine H-ni
7) Haavelpuhastus
8) Välisdiameetri ja ava lihvimine
9) Hammasrataste lihvimine
10) Puhastamine
11) Märgistamine
Pakend ja ladu
-
Silindriline hammasratas põllumajandustehnikale
Siin on selle silindrilise hammasratta kogu tootmisprotsess
1) Tooraine 20CrMnTi
1) Sepistamine
2) Eelsoojenduse normaliseerimine
3) Kare treimine
4) Lõpeta pööramine
5) Hammasrataste freesimine
6) Kuumtöötlus, karastamine H-ni
7) Haavelpuhastus
8) Välisdiameetri ja ava lihvimine
9) Hammasrataste lihvimine
10) Puhastamine
11) Märgistamine
Pakend ja ladu
-
Käigukasti spiraalkäiguga planetaarkäigukastid
Siin on selle spiraalse hammasratta kogu tootmisprotsess
1) Tooraine 8620H või 16MnCr5
1) Sepistamine
2) Eelsoojenduse normaliseerimine
3) Kare treimine
4) Lõpeta pööramine
5) Hammasrataste freesimine
6) Kuumtöötlus, karastamine 58–62 HRC
7) Haavelpuhastus
8) Välisdiameetri ja ava lihvimine
9) Spiraalhammasratta lihvimine
10) Puhastamine
11) Märgistamine
12) Pakend ja ladu
-
Planeedilise käigu reduktori suure täpsusega spiraalne hammasratas
Planeedilise käigu reduktori suure täpsusega spiraalne hammasratas
Seespiraalne käikVõlli kasutati planetaarses reduktoris.
Materjal 16MnCr5, kuumtöödeldud, karastatud, kõvadus 57-62 HRC.
Planeediliste käigukastide reduktorit kasutatakse laialdaselt tööpinkides, uue energiaga sõidukites ja lennukites jne, tänu oma laiale reduktorite ülekandearvule ja suurele jõuülekande efektiivsusele.
-
Moodul 3 OEM spiraalhammasratta võll
Tarnisime erinevat tüüpi koonilisi hammasrattaid alates moodulitest 0.5, moodul 0.75, moodul 1, moodul 1.25 minihammasrattavõllid. Siin on selle mooduli 3 spiraalse hammasrattavõlli kogu tootmisprotsess.
1) Tooraine 18CrNiMo7-6
1) Sepistamine
2) Eelsoojenduse normaliseerimine
3) Karm treimine
4) Lõpeta pööramine
5) Hammasrataste freesimine
6) Kuumtöötlus 58–62 HRC karbureerimisega
7) Haavelpuhastus
8) OD ja puuri lihvimine
9) Käändhammasratta lihvimine
10) Puhastamine
11) Märgistamine
12) Pakend ja ladu -
DIN6 3 5 lihvitud spiraalhammasrataste komplekt kaevandamiseks
Seda kaldhammasrataste komplekti kasutati reduktoris, millel on kõrge täpsus DIN6 standardile ja mis saadi lihvimisprotsessi teel. Materjal: 18CrNiMo7-6, kuumtöödeldud ja karastatud, kõvadus 58-62 HRC. Moodul: 3.
Hambad: 63 kaldhammasrattal ja 18 kaldvõllil. Täpsus DIN6 vastavalt standardile DIN3960.
